Terepképes Suzuki túraendúró a láthatáron

Thumbnail
Terepképes Suzuki túraendúró a láthatáron

Terepképes Suzuki túraendúró a láthatáron

2014. szeptember 25. - - Hír / Érdekességek Nem


Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Nemzetközi fórumokon kering az a kép, amely szerint a Suzuki jövőre beújítana egy kalandor stílusú V-Strommal. Az ábra alapján a 650-es DL változatnak jön egy XA jelölésű variánsa, amely már az aszfalttól távol is jobban megállja a helyét, mint a jelenlegi változat. Egy 2015-ös alkatrész katalógus oldalain bukkantak rá a DL650XA L5-ös típusra – a különbség nem nagy, ám mégis számottevő.

Ezen a jövő évi gyári Suzuki alkatrész katalóguson jól látszik a DL650XA sajátossága: a fűzött felni és a kacsacsőr

Ezen a jövő évi gyári Suzuki alkatrész katalóguson jól látszik a DL650XA sajátossága: a fűzött felni és a kacsacsőr

A legfontosabb újítás a fűzött küllős felni lesz, amely jobban viseli a terepes felhasználásból adódó deformációkat és könnyebben javítható az öntött felnikkel ellentétben – nem utolsósorban szinte kötelező kellék egy kalandmotornál az ilyen felépítésű kerék. A rajzon jól látszik, hogy a fejidom egy kacsacsőrrel bővül majd, amely a V-Strom 1000-hez hasonló fizimiskát kölcsönöz majd az új gépnek. Ez inkább csak dizájn elem, mint tényleg hasznos kiegészítő – a komoly terepes használatnak az alacsony első sárvédő és a minden bizonnyal 19-es első kerék szab majd gátat. Mégis, ahová ezzel a motorral a tulajdonosaik jó szívvel be fognak menni, ott nem a motor lesz a gyenge láncszem.

Ennyire nem lesz radikális átépítés, mint ez az egyedi DL650 Adventure, de minden bizonnyal jót fog tenni neki néhány új alkatrész

Ennyire nem lesz radikális átépítés, mint ez az egyedi DL650 Adventure, de minden bizonnyal jót fog tenni neki néhány új alkatrész

A megújult motorról a közelgő őszi motorkiállítások valamelyikén rántják le a leplet – hogy melyiken, azt még nem tudni. Jövő héten kezdődik Németországban az INTERMOT, majd egy bő hónappal később a milánói EICMA, ahol számos gyártó újdonságára derül fény.