A Can Am, amely nem ismer akadályt

2014. február 20. - Macko - Hír / Érdekességek Nem - 2 perc olvasás

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Állítsd be az OnRoad.hu-t
megbízható forrásnak!

A négykerekű munkagépek terén világhírre szert tevő Can Am egyik legerősebb ATV-je az Outlander 1000 X. A nagyvasat egy V2-es, 976 köbcentiméteres vízhűtéses 8 szelepes SOHC benzinmotor hajtja nem kevesebb mint 82 lóerős teljesítménnyel. A vezető tökéletesen tud a terepre koncentrálni, hiszen a hajtás fokozatmentesen, CVT rendszer segítségével jut el a két hátsó vagy éppen mind a négy kerékre – csupán a váltó „high” (normál áttétel), „low” (felező), „park” (parkolás), „neutral” (üres) vagy „reverse” (hátramenet) állásai között kell választania.

Rendeltetésszerű használat közben

A 20,5 literes üzemanyag-tartályban levő nedűt valószínűleg elég hamar felszippantja a vékettes, ha rendesen kihasználják az erejét. Mindenesetre a száguldozásnak a benzin kifogyása mellett máshogy is véget lehet vetni: elöl dupla, hátul szimpla 214 milliméteres belső hűtésű tárcsafékek lassítják.

Szerintem nem a saját lábán került ide…

El valószínűleg nehezen akadnak majd el vele leendő tulajdonosai: a 330 milliméteres hasmagasság és a mindössze 150 centiméteres tengelytáv komoly terepjáró képességeket sejtetnek. Csak megszerezni nem lesz könnyű, hiszen a 14’399.- dolláros (3,3 millió forintos) vételár önmagában sem kevés – egy ilyen cuccra pedig nem nehéz még egy kisebb vagyont extrára költeni sem.

Galéria

am / atv / can / motor / outlander / quad / terep

Előző cikk

2014 február 20. - Hír / Érdekességek Nem

Barangold be virtuálisan a Ducati Múzeumot!

Következő cikk

2014 február 20. - Hír / Érdekességek Nem

A Can Am, amely nem ismer akadályt