Az újdonság is a Ninja családba tartozik – legalábbis ez derül ki a néhány nappal ezelőtt kiszivárgott képről. Felvetődik a kérdés, hogy mi szüksége erre a Kawának, hiszen a palettáján már szerepel egy hasonló méretű motor. A 300-as Ninja azonban komolyabb műszaki tartalommal rendelkezik az átlag negyedliteres vasakhoz képest, arról nem beszélve, hogy az egyik legjobb formaterv is az övék.
Egyhengeres, negyedliteres Kawasaki az ázsiai piacra
Ezzel a modellel nem is az európai vagy az amerikai piacot szeretnék ostromolni – sokkal inkább Délkelet-Ázsia a célpont. Kiváló ötletnek tűnik, hogy kiaknázzák a világ legnagyobb motorpiacában rejlő lehetőségeket. A negyedliteres egyhengeres motorral szerelt kis sportgép komoly alternatívát jelenthet a Honda már meglévő 250-es és 300-as CBR modelljével szemben – de akár a KTM által nemrégiben bemutatott RC sorozatnak is ellenfelévé válhat.
A két fő rivális lehet majd a KTM RC200 és a Honda CBR300R
Nem csak hiú ábránd ez a Kawasaki részéről, a többi japán gyártó is ebben a térségben adja el a legtöbb gépet. Ázsiából érkezik a legnagyobb profit – mi európaiak örülhetünk, ha valahol a lap szélén jegyeznek minket. Igaz, ebből a nagy bevételből aztán minőségi és izgalmas motorokat fejlesztenek a mi örömünkre is.
Cimkék:
A legnagyobb terepverseny negyedik napja is tartogatott kihívásokat. Most nem egy Honda végzett az élen.
Elolvasom »Az egyiket teljesen amatőrök csinálták merő lelkesedésből a közeli Ausztriában, a másikat vérprofik a távoli Ausztráliában. Mindkettő briliánsan sikerült.
Elolvasom »Kevés név testesíti meg jobban a motorozás kalandvágyát, mint a Moto Guzzi Stelvio. Az olasz gyár túraendurója a nevét a legendás és ikonikus Stelvio-hágóról kapta, arról a kanyargós alpesi útról, amely minden motoros bakancslistáján ott szerepel.
Elolvasom »A Honda hivatalosan is leleplezte a várva várt 2026-os CB1000F modellt. A japán gyártó nem csupán a nosztalgiára épít: a legendás CB750F stílusjegyeit a vadonatúj CB1000 Hornet modern technikájával ötvözték, létrehozva ezzel a "legkiegyensúlyozottabb roadstert".
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »