Ha már az exkluzív amerikai márkával zártuk a 2013-as évet, akkor kezdjük velük a 2014-est is. Bemutatták ugyanis a legújabb vasukat, a még tervezési fázisban levő C2 P-51 Fightert. A gépről egyelőre csak egy rajzot láthatunk, azonban máris számos technikai részlettel megajándékoztak minket. Ezeket a márka főkonstruktőre, Pierre Terblanche személyesen mondja el a kicsit lejjebb látható videóban. Nézzük, hogy fog festeni és milyen újdonságokat tartogat a paripa.
A cég filozófiája nem változik: kizárólag csúcsminőségű, megalkuvást nem tűrő alapanyagokból dolgoznak: a Fighter alumíniumból, titániumból, szénszálból és rozsdamentes acélból épül fel. Az új alu váz jelentősen könnyebb elődjénél – csak ezen a részen 18 kilogrammot spóroltak a mérnökök! A blokkban is jelentős változásokat eszközöltek: a hengerek, a hengerfejek és a szelepek is módosultak, ráadásul esőáramú szívócsatorna is segít a több motorerő mellett a simább járás elérésében. A hónapok óta folyó tervező munka még közel sem ért a végéhez: az újdonságot a 2014-es esztendő közepe felé fogják bemutatni a nagyközönségnek.
A rajz alapján természetesen nehéz elképzelni, milyen motor lesz a C2 P-51 Fighter. A videóban külön kihangsúlyozott “jelentősen javított ergonómia” például nehezen elképzelhető, hogy a mérnökök valódi vezérlőelve lenne. A motor a márka többi modelljéhez képest sokkal nagyobb valószínűséggel lesz egy különleges, még a két keréken közlekedő szupersztárok között is ritkának számító státusszimbólum.
Cimkék:
Újévi jókívánságunkat egy kis Télapós videóval támasztjuk alá, amelyben egy nagyon csinos Télanyu is szerepel.
Elolvasom »Egy több mint negyven éves vas alapból sem unalmas, de mi történik, ha kicsit átszabják egyéni ízlés alapján? Megmondom: még izgalmasabb lesz!
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »