Lehet az véletlen, hogy egy rejtegetni valóan titkos motorral a pilóták elgurulnak Tenerifére, és egy szép napos parkolóban jól otthagyják, amíg kényelmesen elszürcsölnek egy kávét? (Persze háttal ülve…) Vélhetően nem. Hiszen minden második járókelőnek eleve ott van a kezében a kamera. Egy Ansgar Hillebrand nevű motoros érdeklődésű turista szépen körbe is járta a járműveket és minden részletet gondosan mozgóképre rögzített.
Tulajdonképpen azzal együtt, hogy sokkal alaposabban szemügyre tudjuk venni a 2014-es modellévre érkező új R1200RT-ket, mint korábbi kémfotóinkon, sok újdonságot nem tudunk meg. Az erőforrás az idén bemutatkozott R1200GS-ből lett átemelve, szinte minden más pedig mintha a K1600GT alkatrészes polcairól lenne levéve: a műszerfal, a fejidom és a lámpa mind kísérteties hasonlóságot mutat a hathengeres nagytesóval.
Kérdés persze, hogy ezek már széria motorok, vagy a nagyfokú optikai egyezés a felmenővel szintén az álcázás része. Ezt csak akkor tudjuk meg, amikor majd bemutatják a végleges változatot – vélhetően idén ősszel. Az pedig – visszatérve a cikk elején felvetett kérdéshez – nyilván nem a véletlen műve, hogy ennyire „szivárogtatja” a BMW a képeket az új RT-ről. Kell nekik a hírverés, mert van félnivalójuk. Mióta személyesen is megismerkedhettem a Triumph Trophyval, ez teljesen egyértelmű… Na de nézzük inkább a bajor vasakról készült mozgóképet!
Cimkék:
Kis előzetessel szeretnénk szolgálni olvasóinknak, hiszen végre elkezdődtek a menetpróbák a 2013-as tesztmotorokkal.
Elolvasom »Természetesen csak egy kósza prototípusról van szó a régmúltból, de akkor is. Volt ilyen, méghozzá négyhengeres boxer erőforrással.
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »
MISKOLCI VAGY MISKOLC KÖRNYÉKI KOMOLY MOTORRAL RENDELKEZŐ MOTOROS TÀRSAKAT KERESEK.