Két deci profizmus
Két deci profizmus
2012. november 15. - onroad - Kiemelt tartalom Teszt / Új motor
Műszaki adatok
| KTM 200 Duke |
|
| Motor, erőátvitel | |
| Motortípus | Egyhengeres négyütemű folyadékhűtéses benzinmotor |
| Hengerűrtartalom (cm3) | 200 |
| Furat x löket (mm) | 72 x 49 |
| Legnagyobb teljesítmény (kW/LE) | 19/25 |
| Indítás | Elektromos önindító |
| Tengelykapcsoló | Olajban fürdő |
| Sebességváltó | 6 fokozatú szekvenciális |
| Szekunder hajtás | O-gyűrűs lánc |
| Váz, futómű | |
| Váz típusa | Acélcsövekből épített térhálós |
| Első felfüggesztés | WP 4357 teleszkópok |
| Hátsó felfüggesztés | WP 4618 EM központi rugóstag |
| Rugóút elöl / hátul (mm) | 150 / 150 |
| Villaszög (fok) | 65 |
| Első fék | 300 milliméteres tárcsa, négydugattyús féknyereg |
| Hátsó fék | 230 milliméteres tárcsa, egydugattyús féknyereg |
| Méret- és tömegadatok | |
| Szabadmagasság terheletlenül (mm) | 170 |
| Tengelytáv (mm) | 1’367 |
| Ülésmagasság (mm) | 800 |
| Menetkész tömeg üzemanyag nélkül (kg) | 129,5 |
| Üzemanyagtartály (l) | 10,5 |
| Ár (forint, regisztrációs adóval, 2012. november) | 1.112.500.- |
