Az elmúlt évek tapasztalata, hogy hazánkban az enduró jellegű motorkerékpároknak jelentős a rajongótábora, amely egyrészről az utak állapotával, másrészről a kényelmes üléshelyzettel is magyarázható. Ha a mai eladási statisztikákat vesszük szemügyre, akkor nyilvánvalóvá válik, hogy a hosszabb rugóúttal rendelkező járművek népszerűségét csak a robogók múlják felül.
A Honda remek modellpalettával rendelkezik a 600 köbcentimétert meghaladó kategóriában ezen a piacon. Az új CRF250L ezt a kínálatot bővíti lefelé, azoknak nyújtva használható alternatívát, akik a városi ingázáson kívül esetleg könnyed hétvégi terepezésre is használnák motorkerékpárjukat.
A motor várható piaci fogadtatását pozitívan befolyásolja, és a leendő értékesítést megkönnyíti, hogy a kevés számú konkurens modell ára jelentősen meghaladja a CRF250L 1.220.000 forintos, már regisztrációs adóval együtt értendő bruttó kiskereskedelmi árát. Akit érdekel a negyedliteres újdonság, annak tehát itt az első alkalom, hogy testközelből is megismerkedjen vele!
Minden kedves érdeklődőt szeretettel várnak a Honda Márkakereskedésekben pénteken 18.00, míg szombaton 17.00 óráig!
Cimkék:
Aki minőségi, jó termékeket gyárt, azzal érdemes együttműködni - ezt a bajorok is tudják. Legújabb kék-fehér logós bőrdzsekijeiket ezért a Kushitanival gyártatják.
Elolvasom »Amennyiben hihetünk a pletykáknak, már idén szeptemberben megérkezik az éppen csak felfrissített S1000RR gyárilag tovább tuningolt változata, a HP4. A cél nyilvánvalóan a Ducati Panigale elhomályosítása.
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »
Ez jó kis gépnek tűnik és amellett,hogy lényegesen olcsóbb a konkurenciánál a hondától szokatlan módon nem teszkós alktrászekből áll.Pl.végre alu lengővillát látok.