Jé, ez nem is béemvé!

2012. április 16. - Macko - Kiemelt tartalom Teszt / Új motor - 10 perc olvasás

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Műszaki adatok

	Triumph Tiger Explorer
Erőforrás
Motortípus	soros 3 hengeres folyadékhűtéses DOHC
Hengerűrtartalom (cm³)	1’215
Furat x löket (mm)	75×71,4
Sűrítési viszony	n.a.
Keverékképzés	injektoros Ride by Wire rendszer
Teljesítmény (kW/LE/fordulat)	101/137/9’000
Forgatónyomaték (Nm/fordulat)	121/6’400
Indítás	Önindító
Erőátvitel
Sebességváltó	Hatfokozatú
Szekunder hajtás	Kardántengely
Felépítés
Futómű elöl	Kayaba 46 mm-es fordított teleszkópok, 190 mm rugóút
Futómű hátul	Kayaba monoshock központi rugóstag, állítható előfeszítés és csillapítás, 194 mm rugóút
Villaszög/utánfutás (fok/mm)	23,9/105,5
Első fék	305 mm-es dupla úszóágyazású tárcsafékek, Nissin négydugattyús féknyergek, széria ABS (kikapcsolható)
Hátsó fék	282 mm-es szimpla tárcsafék, Nissin kétdugattyús féknyereg, széria ABS (kikapcsolható)
Gumiabroncs elöl	110/80R19
Gumiabroncs hátul	150/70R17
Méretek
Hosszúság/szélesség/magasság (mm)	2’248/962/1’410
Tengelytáv (mm)	1’530
Ülésmagasság (mm)	837-857
Üzemanyagtartály térfogata (l)	20
Saját tömeg menetkészen(kg)	259
Ár (forint, 2012. április)	4’690’000.-