Kevés építő vállalkozik rá, hogy az eredetivel minden csavarjában megegyező replikát építsen egy Első Világháború utáni időkből származó motorról. Ennek egyik oka egyébként az, hogy egy ilyen gép ma már nem nagyon helyezhető forgalomba, hiszen világítása, fékrendszere és számos más paramétere nem üti meg a mai közlekedében történő részvételhez szükséges szintet. Így ha járni is …

A 2008-ban kezdődő hitelválság hatásait a mai napig érezni a motorozás világában. A Triumph történelme során egyszer már szembesült egy ilyen negatív helyzettel, az egyébként is csökkenő szektort súlyosan érintette a korai ’80-as években jelentkező gazdasági visszaesés. Az elődnek tekinthető Triumph Engineering csődöt jelentett 1983-ban, de John Bloor angol vállalkozó a következő évben felélesztette a …

A Moto2 kategória 2010-es bevezetése után a belépő szintet képviselő 125-ösök maradtak egy egykor oly sikeres világ utolsó hírmondói. A GP versenyzés kétütemű érája a tavalyi szezonnal pedig sajnos véget ért. A kor és a piac követelményeinek, a nagyobb cégek lobbijának köszönhetően egy új kor kezdődik 2012-ben: a négyütemű motorok kora – a GP125-öt váltó …

Globalizált világunkban a Hero és az EBR együttműködésének híre meglepetést igazából nem okozhat. El lehet persze töprengeni azon, hogy hogyan talált egymásra a két cég, mit várnak a kapcsolattól. Mindenesetre a két cég helyzetét szemlélve a kooperációban van ráció. A Hero és a Honda hosszú évek óta tartó közeli kapcsolata a közelmúltban szűnt meg. A …

A brit szaksajtóban megjelent hírek szerint a Triumph már az összes új, 2013-as modelljének engedélyeztetését megkezdte Kaliforniában – az ottani kibocsátási szabályok a legszigorúbbak az Egyesült Államokban. Ezt az értesülést látszanak alátámasztani az alábbi kémfotók, amelyek két, korábban már a sajtóban szereplő újdonság spanyolországi végtesztelésén készültek. A Street Triple az európai középkategóriában képviseli az angol …

Nem, ezúttal nem a Ducati GP12-ről, vagy éppen az olasz világbajnok által kiharcolt, márkaidegen aluvázról lesz szó. A képen látható rúd és csavarok ugyanis magának Rossinak voltak az „alkatrészei”. A protézis és annak rögzítő elemei a bajnok 2010-es bukása óta lábában voltak, s csak pár hete, február 6-án távolították el azokat.  A képet kedd este …

Mindegyikünk más miatt szereti a motorozást: ahányan vagyunk, annyi féle szemszögből tekintünk a dologra. S bár sok-sok egyedi szempont létezik, mégis a lehetőségek behatároltsága miatt minden irányzatnak megvan a saját, többé-kevésbé népes rajongó tábora. A határok azonban nem is olyan állandóak, mint azt első pillanatban gondolnánk. A fejlesztések, a gyakorlatba átültetett új eszközök fokozatosan kitolják …

Az „utcai motoroknak” létrehozott superbike világbajnokság új szabályai szerint tilos a tesztelés a december-január időszakban, így a hosszú szünet után most kezdődött a versenysorozat első hivatalos motorpróbája. Az sepangi nyitónap szinte papírforma szerint zajlott, legalábbis ami az első helyeket illeti. A tavalyi világbajnok Checa az élen végzett a Ducatival, a képzeletbeli dobogó második helyét pedig …