Az hiszem különösebb magyarázat nem szükséges a videóhoz. A termékfejlesztés, gyártás egyik alapvető fontosságú kiegészítő tevékenységét láthatjuk, nevezetesen a potenciális vásárlóközönség értesítését, figyelmének felkeltését egy új termék iránt. Egyszerűbben csak korai marketing. A korábbi információknak megfelelően érkezik a Duke egy új változata, amelynek bemutatására természetesen az EICMA-n kerül sor. Addig is itt a tempójával is …

Kezdjük rögtön egy kedves történettel. A motoros ott segít, ahol tud avagy borjúmentés motorral.

Néhány napja láttam először a Ducati 795-ről érkező híreket, akkor nem tulajdonítottam neki nagyobb jelentőséget, csak elírásnak tartottam. A korábbi pletykáknak megfelelően egy kisebb hengerűrtartalmú masina érkezését vártam, de az új gép gyakorlatilag a 796 ázsiai átirata, néhány apróbb-nagyobb különbséggel. A Monster rajongói így megnyugodhatnak, nem esett szégyen a (típus)család becsületén. Az alapvető katalógusadatok azonosak, …

Igazi újdonságot ma már nem nagyon lehet villantani a motorozás világában, az elmúlt hosszú évtizedek alatt gyakorlatilag az összes célszerű kategória megszületett. A Honda mégis megpróbál valami újat alkotni, az idei Crossrunner után itt a legújabb öszvér, vagy úriasan csak crossover stílusú masina, az Integra. Igaz ugyan, hogy ezt a nevet használták már a Honda …

Azt hiszem, a Suzuki modellfrissítését nem kell összehasonlítanunk a konkurencia hasonló tevékenységével, az önmagában is szerény. Míg mások a felfüggesztést, az elektronikát és a vázat javítják, vagy éppen teljesen új motort építenek, addig a hamamatsuiak három év elteltével egy viszonylag szerény csomaggal lepik meg rajongóikat. Persze a 191 lóerős teljesítmény és a 203 kilogrammos menetkész …

A Triumph is beállt azon gyártók sorába, akik fél-információkkal, kémfotókkal és néhány képpel vetítik előre, mit is láthatunk tőlük a közelgő EICMA-n. A korábban kiszivárogtatott pletykák után megérkezett a hivatalos angol közlemény is, miszerint valóban jönnek az emlegetett modellek, de a részletekre november 8-ig várnunk kell, azok a Triumph standjánál tartott sajtótájékoztatón lesznek publikusak. Az …

Néhány órája olvastam a hírt, de eddig nem tudtam annyira összeszedni magam, hogy írni tudjak róla. Marco Simoncelli a gyorsasági motorversenyzés egyik meghatározó alakja. Volt. Ezt a szót nagyon nehéz leírni a 250-es kategóriában világbajnokká koronázott olaszról, akit egyéni megjelenése és nagyon agresszív versenyzési stílusa miatt nagyon sokan szerettek. Persze ugyanannyian nem. Keménységére jellemző ez …

Első blikkre talán csak az új színek tűnnek fel. A masinát alaposabban szemügyre véve sem találunk lényegi különbségeket, mindössze az oldalidomok mutatnak jelentősebb eltérést. Ha kicsit szőrösszívűen nézzük a modellfrissítést, azt is mondhatnánk, alapvetően semmi nem változott. Nos, ez az „alapvetően semmi” a BMW olvasatában 18 oldalnyi (angolul, magyarul) részletben merül ki. Nagy vonalakban a …