1320 newtonméter a motor maximális nyomatéka
Ismét hihetetlen járművet alkotott a Brabus. A V12 Bitrubo C-osztály megjelenése – bár sportos – messze van az autó teljesítményének hű reprezentálásától. Ebben középkategóriásnak látszó autóban dübörgő erőforrás nem kevesebb, mint 720 lóerő teljesítményű.
A 6,3 literes két feltöltővel szerelt motor maximális nyomatéka egészen biztosan nem múlja alul senki várakozását: 1320 newtonméter, amelyet a sebességváltó és a gumik élettartama érdekében 1100 newtonméterre limitálnak az autóban. A motort komolyan átépítették a hatalmas teljesítmény érdekében: speciális dugattyúk és hajtórudak, új feltöltő rendszer, új turbók és hatékonyabb intercoolerek, rozsdamenetes acélcsővel és sportkatalizátorral bíró kipufogórendszer szerepelnek a listán.
A sebességváltót is átalakították, amely munka részleteit nemes egyszerűséggel a „massively modified” jelzővel illetik, hogy pontosan mit csináltak vele, hogy a kamionokra jellemző nyomatékkal meg tudjon birkózni, azt nem tudjuk. A Brabus által fejlesztett sperdiffi 40 százalék zárónyomatékú. Az autó 3,9 másodperc alatt éri el a 100 kilométer/órás sebességet, 10,49 alatt a 200-at, és mindössze 24,5 másodperc alatt a 300-at. Az autó maximális sebessége 360 kilométer/óra feletti, ami a gumik miatt meglehetősen elméletinek tűnik számomra.
Természetesen egyedi felfüggesztést és fékrendszert is kapott az autó, amely összhangban van a bődületes motorerővel. A fékrendszer 12 dugattyús úszónyerges kialakítású, elöl 380 milliméteres, hátul 360 milliméteres tárcsákat láthatunk.
