Volt már szerencsém megtenni néhány kilmétert egy Himalayan nyergében, és arra jutottam, hogy igazából egy egészen jó motor. Mármint persze ha nem várod el tőle a megfelelő gyorsulás, lassulás vagy a túraendurós rugózás élményét. De mint olcsó élménymotor, működik és vannak helyzetek, amikor ennél nincs többre szükség. És ezekre a helyzetekre nekünk, európaiaknak is jól […]
Elolvasom
Szépen kialakult a Kawasaki sormint a Z – Ninja tengelyen. Idén bemutatkozott a negyed literes páros a Z125 és a Ninja 125. De van belőle 250-es, 650-es és 1000-es testvérpáros is. A Ninja 400-at sem hagyták egyedül árválkodni. Nem olyan régen bemutatták a Z400-at is. Szóval akinek beütött a zöld-fekete életérzés az most évekre el […]
Elolvasom
Vannak még erős motorok a piacon, sőt akad még izmosabb is, mint a Kawasaki kompresszoros kolosszusa. De mégiscsak a H2 a Hulk – nagy, zöld, erős izé – ami előtt állva minden motorosnak egy picit összerezzen a szíve. A hírnevét a nagytesó: a rendszámozhatatlan, de egyébként sem közútra való 300 lóerős H2R alapozta meg, de […]
Elolvasom
Vannak legendás versenypályák a világon. Ilyen a németországi Zöld Pokol is. Valaha messze a leghosszabb aszfaltcsík volt a Forma-1 mezőnyében – a versenynaptárban 1976-ban szerepelt utoljára, amikor Niki Lauda kis híján végzetes balesetet szenvedett. Az eredeti, 24 kilométer hosszú nyomvonalon a mai napig tartanak pályanapokat, ahol együtt megy GT versenyautó, épített négykerekű, meg mondjuk családi […]
Elolvasom
You must be logged in to post a comment.