Elmondható, hogy a motorkerékpár gyártók palettáin legalább akkora számban vannak jelen a a mai technikával gyártott újkori retro motorok, mint a high-tech műanyagba burkolt szupersport gépek. Nem kivétel ez alól a nagy múltú olasz gyártó, a Ducati sem. A kínálatukban megtalálható kilenc féle scrambler is mutatja, hogy nagy a kereslet az effajta régies külsőt és a […]
Elolvasomtó
cimke
tó
cimkeÖrömök és kárörömök a jég felszínén, persze motorral
A jégmotorozás logikus pótcselekvés. Hiszen a téli hónapokban megvonási tünetektől szenvedő motoros már-már a kielégületlen férfihoz (bocs, lányok…) hasonló: a vége felé szinte bármire képes. Ha nincs normálisan tapadó aszfalt, akkor inkább telerakja mindenféle vasdarabokkal kedvenc kétkerekűjének gumiját, és azt mondja: irány a jég! A befagyott állóvizeken motorozásnak a stabil téli hónapokkal rendelkező országokban komoly […]
ElolvasomÍgy ne motorozz vízen!
Sokan megtették már az elvben lehetetlennek tűnő feladatot: a víz felszínén motorozni. Mivel a motor nehéz és formátlan az önálló úszáshoz, ahhoz hogy fent maradjon a vízen, nyilván valamilyen trükkre van szükség. Ez pedig nem más, mint a sebesség: ha elég nagy a tempó, hogy a kerekek felússzanak a folyadék felszínére, a jármű nem fog […]
ElolvasomEgykerekezés 174 kilométer/órával
A wisconsini Ryan Suchanek megdöntötte saját sebességi csúcsát, amelyet még évekkel ezelőtt állított fel. A rekorddöntéshez nem ment messzire otthonról: a közeli Koshkonong tavon hajtotta végre a mutatványt, amelyet a World Record Academy már hitelesített is. Több mint 200 méteren keresztül tartotta pipában (ez a hivatalos szakkifejezés az egykerekezés szóra) 2005-ös gyártású Kawasaki ZX10R-jét, hogy a célban 108,5 […]
ElolvasomÖtszáz köbcentivel háromszáz felett
A Lonan Gentlemen’s Fellowship névre keresztelt csapat az Isle of Man TT futamain indult korábban, most azonban az amerikai sóstó kiszáradt medrében megrendezett nagyszabású, szárazföldi sebességrekordok megdöntését célzó rendezvénysorozaton is rajthoz álltak. Versenygépük egy módosított Hayabusa vázba épített, mindössze 500 köbcentiméteres Manxman erőforrással hajtott motor volt, amelyet Richard Barks hajtott.
A lökettérfogathoz kötött előző csúcsot még 1973-ban állították fel, azóta nem tudták megdönteni. Most mindjárt 12 mérföld/órával szárnyalták túl az angolok: a két futás átlagaként 188,73 mph, vagyis 301,97 kilométer/óra került bejegyzésre. A pilóta azt mondta: „Hihetetlen érzés, olyan, mintha verseny-slickeken motoroznál egy strand homokján. A második futáson elért 191 mérföldes tempó (305,6 km/h) pedig egyenesen fantasztikus!” Mivel a fenti csúcsot hétfőn állították fel, maradt még négy napjuk, hogy fejlődjenek, így kitűzték maguk elé a 200 mérföld/órás álomhatár átlépését.





