Annyira jó érzés látni, amikor magyar emberek kidolgoznak egy terméket, ami jól működik. Számomra egy ilyen sztoriban komoly örömet okoz az is, amikor nem csak egy cucc születését, hanem utána a további fejlődést is közelről nyomon követhetem. Volt már több hasonló, felemelő tapasztalatom életem során. És kövezzenek meg érte az Ali-s és Wish-es honfitársaim, de […]
Elolvasom
Volt már szerencsém megtenni néhány kilmétert egy Himalayan nyergében, és arra jutottam, hogy igazából egy egészen jó motor. Mármint persze ha nem várod el tőle a megfelelő gyorsulás, lassulás vagy a túraendurós rugózás élményét. De mint olcsó élménymotor, működik és vannak helyzetek, amikor ennél nincs többre szükség. És ezekre a helyzetekre nekünk, európaiaknak is jól […]
Elolvasom
Az már sajnos biztosan kiderült, hogy az eleve rosszul indult 2020-as motoros szezon vége sem lesz sokkal jobb, mint a tavaszunk volt. Legalábbis azok számára, akik szeptemberre bármilyen külföldi túrát terveztek, komoly csapás lett a határátlépési korlátozás. Amin lehet méltatlankodni, de a tények attól még tények maradnak: idén már nem megyünk külföldre motorozni. De legalább […]
Elolvasom
Érdekes ez az újkori Malaguti sztori. A közelmúltban a Dune 125 tesztjében röviden meséltem a márka történetéről – így ezt nem is ismétlem meg. A lényeg, hogy az egykor sikeres olasz cég csődbe ment, majd az osztrák KSR megmentette őket. Legalábbis a Malaguti nevet. Az izgi pedig az a dologban, hogy a tranzakció után valami […]
Elolvasom
A második versenynapon a versenyzőknek 393 kilométert kellett megtenniük – ebből azonban csupán 26 volt az összekötő és 367 a mért szakasz. Az első napon sajnos összesen négy motoros kényszerült feladni a Dakar Rally küzdelmét, így a január 6-i reggel 7:45-ös rajtnál 140 kétkerekű gép állt csatarendbe. Az útvonal – ahogy az első napon is […]
Elolvasom
Mi jellemzi a világ nagyjából bármely nagyvárosának lakóit? Az, hogy életük egy jelentős részét elfecsérlik a közlekedésre – közben pedig rengeteg stresszt is szenvednek el. Igaz ez a tömegközlekedést használókra is – heringként zsúfolódsz és közben az értékeidért aggódsz -, meg az autósokra is – naponta órákat rostokolsz a dugóban. Sokan a rossz levegő miatt […]
Elolvasom
Tudom, sokan azt mondják: amikor motorozom, ne zavarja a koncentrációmat semmi! Olyankor a telefonnak helye nincs a gépen, legyen lenémítva a zsebemben. Ez így rendben is van abban az esetben, ha csak hétvégén néhány órára veszed elő a gépet – bizonyos mértékben irigylésre méltó hobbistaként. Amikor azonban minden napi közlekedési eszköz a motor – amivel […]
Elolvasom
A KTM új frissítést jelentett be okostelefonos alkalmazásához, a MY RIDE-hoz. Ez lehetőséget ad az 1290 Super Adventure S és R modell tulajdonosainak, hogy a motorjaik TFT kijelzőjét profi navigációként használják más egyéb hasznos okosságokkal egyetemben. Az osztrák vállalat jelezte, hogy a frissítést ingyenesen elérhetővé teszik a 2017-es modelljeik számára – nyilván amelyek a megfelelő […]
Elolvasom
A navigációs berendezések nagyban megkönnyítik az életünket. Egy motoros túrán persze egészen másra van szükség, mint a mindennapi városi közlekedés során. A hosszú utat előre megtervezed – általában számítógépen -, jó sok átmenőpontot raksz rá, hogy szép kanyargós helyeken vigyen. Ilyenkor ha teheted, elkerülöd a városközpontokat – inkább legyen több a kilométer, de mondjuk egy […]
Elolvasom
Kedves Olvasók és érdeklődők! A motoPoker jótékonysági motoros tájékozódási túra jogi okokból sajnálatos módon elmarad. Így már jelentkezni sem tudtok rá – akik megtették, azok természetesen visszakapják a befizetett részvételi díjat. Az ok prózai: a Poker Run rendszerét a lebonyolítás részletes leírásával együtt Buza Sándor levédte és nem járult hozzá túránk létrejöttéhez. Természetesen a Mentőmotor […]
Elolvasom
Motoros túráinkon többször előfordult, hogy az út menti szép helyeket csak az egyik utasunk vette észre. Mivel az összes motort vezető a telefonjával vagy a navigációjával volt elfoglalva. Ez mára bizony komoly veszélyforrás lett! Ennek okán is sokan vártuk már a Nuviz Head-Up Display piacon való megjelenését. A facebookon közel ötvenezer követője van az oldaluknak, a kickstarter kampányuk pedig még […]
Elolvasom
Az első navigációm még egy PDA volt iGO-val felszerelve. Óvtam is sokáig. A maga idejében a 640×480-as felbontásával nem lehetett vitába szállni. Heteket töltöttem azzal, hogy megtaláljam: milyen módon tudnám a motoromon is használni. Igaz, ez akkor még tollal működött, de a tartója fóliáján keresztül kesztyűvel is tudtam vezérelni. Sajnos az évek elszálltak felette, illetve jött […]
Elolvasom
