Véletlenek sorozata vezetett oda, hogy a következő gondolataimat megosszam veletek. Először két héttel ezelőtt írtam egy kis eszmefuttatást a motoros tolvajokat elgázoló autós hölgy esetéről. Nem volt célom igazságot tenni – nem is az én tisztem -, csupán egy olyan szempontra szerettem volna felhívni a figyelmet, amelyre a közösségi portálok hozzászólásait olvasva kevesen gondoltak. Az […]

Érdekes módon szinte napra pontosan egy esztendővel ezelőtt keresett meg István, hogy segítségre lenne szüksége. Akkor már másfél éve viaskodott a Mabisszal, vagyis a Magyar Biztosítók Szövetségével. Teljesen vétlen félként ugyanis egy nagyon súlyos motoros baleset részese lett, azonban nem térítették meg megfelelően a kárát – az okozó félnek ugyanis nem volt érvényes kötelező biztosítása. […]

Vannak olyan négybetűs, mocskosnak titulált dolgok az életben, amik baromi élvezetesek, de egyben fárasztóak is. Ami akkor igazán jó, ha az érdes gumi jól csúszik. Ahol keményen oda kell tenned magad akció közben és minél többet gyakorolsz, annál jobban fog menni. Igen, ez a DIRT. A Honda Safety Hungary-hoz már régi kapcsolat fűz. Miután letettem az […]

A tél nem a motorozás évszaka. Hideg van, néha még az utak is csúsznak – a motorosok többsége ilyenkor elteszi aludni kétkerekű kedvencét. És vadul szenved az interneten, hogy micsoda megvonási tünetei vannak. Pedig a hazai klíma alakulását elnézve igazából nyugodtan lehetne motorozni szinte az egész tél folyamán – legfeljebb néhány olyan nap van, amikor […]

A Honda Africa Twin típusnevet alighanem minden motoros ismeri. A kétkerekű vasparipák között igazi legendává vált ez a szóösszetétel – pedig hosszú időn keresztül nem is gyártotta a japán márka. Vajon mitől lett ilyen sikeres és közkedvelt? A magyarázat egészen logikus, bár kicsit meseszerűen indul. Aki segít az eligazodásban, az Kállai Tibor (a Honda által […]

Sokan inkább elengedik a motoros csizmájuk vagy cipőjük vízállóságát, mert minden ezt garantáló bélés meleg számukra – legalábbis a kánikulai hónapokban. Akár tetszik azonban, akár nem, a meleg hónapok lassan kifutnak – és ha valaki még motorozni akar, annak mindenképpen keresnie kell egy ténylegesen vízálló motoros lábbelit. Ezt pedig kizárólag a ténylegesen membrános köztes béléssel […]

Tisztelt motoros társam! Írásom egy megtörtént balesetet és annak következményeit írja le kívülről, de mégis nagyon részletesen. Vettem a bátorságot és megteszem azt, amiről csak kevesen beszélnek, sajnos még kevesebben vesznek komolyan, mégpedig az esetleges baleset utáni lehetséges következményeket, amik tetszik vagy nem kihatással vannak mindenki életére. Okulásként és mementóként is szánom társaimnak mindezt. Szeretném felhívni […]

Az idei évben több furcsa hír érkezett a hazai Honda forgalmazás háza tájáról. A japán márkánál – ahogy a többi távol-keleti szigetországinál is – azt szoktuk meg az évek alatt, hogy ugyan nem lehet hosszú extralistából válogatni, cserébe gyorsan szállítanak. Inkább az európai társaikra volt jellemző, hogy rengeteg minden utólagos megrendelésével szabhattad testre a motorodat – […]

A téma ezúttal nem is elsősorban nekünk, motorosoknak szól, hiszen mi pontosan tisztában vagyunk vele, miért jobb egy városban két keréken élni mindennapjainkat. Azonban mindannyiunk ismeretségi körében vannak autóval járó emberek, akikben ugyan már felmerült a robogózás mint alternatíva, de még nem szánták rá magukat a döntésre. Kikértük egy nap mint nap a motorkerékpár- és […]

2013. július 11-én a XVIII. kerületi Nagykőrösi úton haladtam Gyál irányába. Már majdnem elhagytuk Budapestet. Azért elhagytuk, mert egy másik motor is gurult mögöttem, amelyet egy barátom vezetett. Ő egy VFR800-assal közlekedett (15-20 méteres lemaradással követett), jómagam pedig a Kawasaki ZZR1200-asommal a sávom jobb oldalán. Szemből érkezett egy csuklós BKK autóbusz, amely folyamatosan haladt a […]

Rengeteg alkalommal merül fel a kérdés: mi mindenre kell egy motorosnak ügyelnie, amikor kiválasztja a felszerelését? Amennyiben ugyanis rossz cuccokat vásárol, a mindennapi komfortját vagy pont a testi épségét is veszélyeztetheti. Tavaly elkezdtünk egy sorozatot, amelyben először a bukósisak beszerzéséhez, majd a megfelelő motoros kabát megvásárlásához igyekeztünk segítséget nyújtani. Idén ezt folytattuk a lábbelikkel, most […]

Rengeteg kisebb-nagyobb létszámú gurulást szerveztem életemben. Kezdve a baráti együtt motorozásoktól (6-8 motorral) az akár több száz motorból álló vonulásokig (a leghosszabb menetoszlop, amely előtt volt szerencsém haladni 710 vasból állt) a teljesítménytúrákon- és tájékozódási versenyeken keresztül. No meg persze mostanában az évi néhány Onroad túra, amely az olvasóinkkal való együtt gurulást szolgálja. Mindezekben egy […]