Bemutatkozott az Euro5-höz frissített Ducati Hypermotard 950

2021. május 25. - onroad - Nem Hír / Újdonságok

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Az Euro5 környezetvédelmi normák szigorodása miatt frissíteni kellett a Hypermotard 950-en is. Az idei nagy durranások a Multistrada V4 és a trellis vázat elengedő új Monster voltak. Vadállat supermoto fronton marad a kibocsátás, az új fényezés, meg a szép fotók.

[do_widget id=text-10]

Euro5 ide vagy oda, a Testastretta 11 kéthengeres továbbra is 114 lóerőt pumpál ki magából 9.000-nél és 96 Nm-t 7.250-es fordulatszámon. Ahol persze úgyis az a lényeg, hogy a nyomaték jelentős része 3.000-től már elérhető és tol, mint egy szteroidos rodeó bika.

Az SP kivitel azonnal felismerhető az új grafikáról (lásd a képeken), amelyhez a Ducati MotoGP versenycsapatától kölcsönözték az ihletet. Számok tekintetében 2 kilogrammal könnyebb az alap és az RVE kivitelnél (176 kg), az ülésmagasság pedig 20 milliméterrel megnőtt. Az igazi buli persze az árban benne lévő Öhlins futómű, Marchesini kovácsolt felnik és gyorsváltó.