Honda menni retró: idővel hozzánk is jöhet a CB350 H’ness

Lehet, hogy nem mi vagyunk a Honda egy új modellje, a CB350 H’ness elsődleges célközönsége. Hiszen ez a kívánatos kis fullretró gép nem más céllal jött létre, minthogy megszorongassa a Royal Enfield királyi pozícióját az indiai menősrácok közegében. Mégis, a japán gyártónak van egy olyan kiszólása, ami miatt érdemes vele foglalkozni. Mégpedig az, hogy a későbbiekben más piacokra is el szándékoznak vinni. Ez a “más” piac pedig akár Európa is lehet, hiszen legyünk őszinték: a fotókat és videót elnézve bármikor láthatjuk lelki szemeink előtt ezt a motort a párizsi belvárosi éjszakában vagy itthon, a Szimpla előtt egy meleg agusztusi éjjel.

Ennek a legnagyobb ellensége maga a blokk lehet. És nem is elsősorban az Euro5-re gondolunk, hiszen környezetvédelmi normáknak Indiában is meg kell felelni, ráadásul az ottani BS6 rendszer is meglepően szigorú. Hanem a teljesítmény ad okot némi aggodalomra. Az egyhengeres, 350-es blokk ugyanis az előzetes hírek szerint hozzávetőlegesen 20 lóerőt produkál. Ami nyugati viszonylatban bőven a lélektani határ alatt mozog. Ebben a kategóriában joggal várja a vásárló inkább az A2-es jogosítványba éppen beférő ménest.

A klasszikus megjelenés mögött azért akad néhány modern megoldás. Az ABS természetesen ma már alap, de ez is csak az európai piacon való megjelenésének lehetőségét erősíti. De akad mellette állítható nyomatékszabályzás (HSTC), LED-es világítás vagy a szakállolajtól ragadós kezű hipszterlegények elengedhetetlen igénykiszolgálása, azaz Bluetooth kapcsolat. De a legnagyobb fegyverténye mégiscsak az, hogy bitang hitelesen lett szép.