A következő sajtóközleményt kaptuk a BMW hazai képviseletétől, amely arról szól, hogy az S1000RR-hez mostantól karbon felni is elérhető. Gondoltuk nem tartjuk meg magunknak. 🙂
„Szénszál (karbonszál) – elsősorban a repülőgépipar számára fejlesztették, majd a nagy szilárdságú és szuper könnyű anyag a versenysportban is bevezetésre került, és a BMW motorkerékpároknál is elérhető. A BMW Motorrad ott alkalmazzza, ahol minimális tömegre és maximális szilárdságra van szükség.
Az M Performance karbonszálas felnik ideális alkalmazási területe a BMW S 1000 RR, amelyet egy nagyon összetett folyamat révén nagynyomású kemencékben, úgynevezett autoklávokban állítanak elő. Az előnyök egyértelműek. A kisebb tömeg alacsonyabb forgó tömeget is jelent, ami nem csak hatékonyabb gyorsulást és lassulást eredményez, hanem a motorkerékpár kezelhetőségét is javítja. Röviden: a motorkerékpár még mozgékonyabb és dinamikusabb lesz. Ezen túlmenően a magasfényű, átlátszó lakkal bevont, szénszálsas felület mély fekete csillogásának köszönhetően szembetűnő látványosságként is hat.
Az M Performance szénszálas kerekek az S 1000 RR esetében összesen 1,7 kg-mal könnyebbek, mint a széria alumínium felnik, amelyek súlyát már 1,6 kg-mal csökkentették a tavalyi, új modell megjelenésekor. Minden alkatrész, mint például az 5mm vastagságú féktárcsák (széria: 4,5 mm), az érzékelőgyűrűk, a kerékcsapágyak és az abroncsnyomás-érzékelő szelepek a kerékcsomag részét képezik. Az M Performance szénszálas kerekek már 2020. augusztus 1-jétől elérhetőek.„
Cimkék:
A koronavírus a legendás eseményeket sem kíméli. Az idei évben nem lesz suzukai 8 órás motorverseny, mert nem tudnak csapatokat fogadni.
Elolvasom »A kabinrobogó elődje nem volt sikeres, nem véletlenül. Noha érdekes elképzelés volt a BMW C1, eleve rossz volt. De most újra megpróbálják.
Elolvasom »Kevés név testesíti meg jobban a motorozás kalandvágyát, mint a Moto Guzzi Stelvio. Az olasz gyár túraendurója a nevét a legendás és ikonikus Stelvio-hágóról kapta, arról a kanyargós alpesi útról, amely minden motoros bakancslistáján ott szerepel.
Elolvasom »A Honda hivatalosan is leleplezte a várva várt 2026-os CB1000F modellt. A japán gyártó nem csupán a nosztalgiára épít: a legendás CB750F stílusjegyeit a vadonatúj CB1000 Hornet modern technikájával ötvözték, létrehozva ezzel a "legkiegyensúlyozottabb roadstert".
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »