2019 novemberében, amikor Milánóról még a motorok jutottak az emberek eszébe, mutatta meg a Honda a csúcs-sportmotorját. Vagy talán nem is kellene motornak hívni. Űrhajó. Az sokkal találóbb. A CBR1000RR-R Fireblade SP nem csak azért különleges, mert több „R” betűt már nehéz lenne hozzácsapni, hanem azért is, mert minden benne van, amit ma a Honda a motorfejlesztésről tud. És elképesztő is, pláne az SP kivitel.

Számokkal persze nehéz kifejezni, de a gyári adat a következő: 215 lóerő 14.500-as fordulatszámon, alig 200 kilóhoz. Nehéz ezt még elképzelni is, de a lenti videó megmutatja, hogy úgy hozzávetőlegesen ez mit is jelent. 299 km/h-t s 4. sebességfokozat végén.

[do_widget id=text-10]

Oké, ott már váltani kellett egy ötödiket, de akkor is! Ez brutál. A videó a japán Young Machine magazintól származik, akik egy oválpályán demonstrálták, hogy mi fán is terem a CBR1000RR-R Fireblade SP. Nézd csak!

Persze óra szerint, na nem mintha ez levonna bármit is az értékéből. Csak annyira ad alapot, hogy érezzük: el sem tudjuk képzelni, hogy mi a vége, ha az elektronika tovább engedi. Talán egyszer megtudjuk, de ahhoz talán már a Bonneville sós síkságára fogják kivinni.