Horvátországban a turisták által kevésbé látogatott helyeken motorozva feltűnően gyakoriak az LPG töltőállomások. A balkáni háború után ez nem meglepő, az autógáz a benzinnél olcsóbb üzemanyag. Motorokon azonban nehézkes az alkalmazása, mellesleg ki szeretne egy gáztartállyal a lábai között motorozni?
LPG üzemanyaggal működő kétkerekűt nem is gyártanak sorozatban. Egy esetleges balesetnél, még a legegyszerűbb „perecnél” is komoly plusz kockázatot jelent egy nyomás alatt álló gáztartály, de ez a veszély nem riasztotta el a „Greenfly” megalkotóját. Dave Akhurst munkája nemcsak az üzemanyag-rendszer átalakítása miatt érdekes. Egy lassan veteránkorú Yamaha XT 500-as szolgáltatta az alapot a garázsbarkácshoz, a képeken látható kész motor pedig alkotója ügyességéről tesz tanúbizonyságot. A hatalmas túradoboz, az egykarú villák, a szíjhajtás, az egyedi sárhányók és a pótkerék (!) önmagukban is túltesznek az eredeti motor megoldásain és lehetőségein, ám az igazi csemegét az alkalmazott üzemanyag típusa jelenti.
Egykarú első villa, no meg pótkerék, amelyet akár az első, akár a hátsó kerék defektjénél is használhatunk
Az eredeti tank helyére került az elektronika és a keverékképző, a blokk mögé pedig a gáztartály. Ez az elrendezés egy esetleges balesetnél nagyobb védelmet nyújt a tartálynak, de egy gáztartályon ülve motorozni számomra még így is aggályos.
Bár az autógáz is fosszilis energiahordozóból készül, éppen ezért nem tekinthető igazi alternatívának, alkalmazása kevésbé terhelő a közvetlen környezetre, mivel a magas oktánszámmal rendelkező üzemanyag sokkal tisztábban ég, mint a benzin. Ez, valamint az olcsóbb üzemeltethetőség az oka annak, hogy feltörekvő távolkeletei országokban is történtek gyakorlati lépések az autógáz (többek között) kismotorokon történő alkalmazásához. Az ilyen átalakító csomagok azonnali megoldást jelentenek a robogók kipufogógázában fuldokló városok levegőjének tisztítására.
Talán a Greenfly nem az első ilyen motor, talán nem a leginkább környezetbarát technológiára épül, talán nem a leghatékonyabb, de mindenféleképpen érdekes és tetszetős megoldás.
