Max Biaggi nemzetközi Aprilia nagykövet lett

Az Aprilia jó érzékkel döntött úgy, hogy Max Biaggi legyen a márka nemzetközi nagykövete. De mégis mi a fenét jelent ez? A „nagykövet” kifejezést a diplomácia világából kölcsönözte a marketing, a márkanagykövet és a nagykövet között viszont nem sok hasonlóságot találunk. Ami mégis megegyezik a két munkakörben, az a képviselet, ami feladathoz egy igazán hiteles személyiséget választottak az olaszok a hatszoros világbajnok személyében.

Max Biaggi 1991-ben

Mad Max és az Aprilia

Az Aprilia és Biaggi együttműködése egészen régi gyökerekhez nyúlik vissza. Max – akire római császárként is előszeretettel hivatkoznak – egészen karrierje kezdetén került össze az olasz márkával. 1991-ben már egy Aprilia nyergében versenyzett 250 köbcentiméteres GP kategóriában, hogy aztán három év elteltével sorozatban négy világbajnoki címet szerezzen meg.

Max Biaggi egy hangyányit kevésbé hízelgő neve Valentino Rossi legnagyobb ellenfele. Biztosan sokan emlékeznek rá, amikor 2001-ben Barcelonában ők ketten a dobogó felé menet összeverekedtek. Jelleme talán mindig is egy kicsit nehézkes volt, de a hozzáértését nincs ki megkérdőjelezze, hiszen már az RSV250 versenyképessé faragásában is oroszlánrészt vállalt.

Az Aprilia Alitalia RSV4 nyergében

Persze miután 1999-ben 500 köbcentis kategóriára váltott megszakadt a legendás együttműködés és Biaggi Yamahákon és Hondákon vészelte át a következő éveket. Na persze csak 2009-ig tartott az áldatlan állapot, amikor az Aprilia is becsatlakozott a Superbike sorozatba. Ekkor aztán a helyére kerültek a dolgok és azóta is elválaszthatatlan ez a két név egymástól. Tehát jól választott a motorjaihoz hiteles arcot az olasz vállalat.