Tudvalevő, hogy az olasz formatervezés és a műszaki megbízhatóság viszonylag nehezen összekapcsolható fogalmak. Bár vannak egészen jól sikerült modelljeik, sok jelenlegi és volt olasz motor tulajdonosa tudna mesélni arról, hogy mennyire megnyugtató érzés egy talján vas kulcsát tudni a zsebünkben. Ezen a vonalon továbbgondolva találhatta ki Aldo Drudi és csapata (a Drudi név a Rossi-rajongóknak lehet ismerős, hiszen ő tervezi a 46-os számú versenyző sisak- és motordizájnját), hogy korunk egyik legjobb sport-túra motorját alakítsák át saját elképzelésük szerint.
A Mester – mögötte azon munkái, amelyeket leginkább ismerünk
A szerencsés alany egy VFR1200F, amiről ledobáltak minden szélcsatornában elfolyt műanyag idomot, hogy valami extrém modernre cseréljék le őket. Első körben lefogyasztották 27 kilogrammal és kicserélték az egyetlen komolyabban kifogásolható részét, a hátsó gátlót (TTX 36 GP-re), valamint kapott egy komolyabb első villát is (Öhlins NIX30). Abban is megegyezhetünk, hogy bármelyik épelméjű tulajdonos örülne az egyedi Akrapovic dobnak, ami tökéletes összhangban van a motor új formavilágával.
Gyönyörű gép lett a VFR1200F alapokra épült Buraska (a képre kattintva galéria nyílik(
Az új ruhához új név is dukál: a gép a keresztségben a Burasca nevet kapta, ami vihart jelent. Meglehetősen illik a fazonhoz, az biztos!
Cimkék:
A Harley-Davidson szezonnyitó mega-találkozója, az Open Road Fest idén nagyon komoly nyereményt ad egy mázlistának és három barátjának!
Elolvasom »A típusjelzésnél fontosabb a név: az XG750R Flat Track Racer ugyanis 44 év után az első speciálisan ilyen versenyekre épített Harley-Davidson.
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »