RiderNav R7M Navigate teszt – okos kijelző BMW motorokra
RiderNav R7M Navigate teszt – okos kijelző BMW motorokra
2026. március 9. - Oláh Levente - Hír
Saját tapasztalat – Garmin XT2 után RiderNav R7M
Több éven keresztül használtam a Garmin XT2 navigációs rendszerét, de sajnos sehogy sem tudtam vele igazán megbarátkozni. Valószínűleg ez részben az én tudatlanságomból is adódhat, de az előre megtervezett útvonalakat sosem sikerült teljes terjedelmükben és megfelelő minőségben ráimportálni a készülékre. Valamiért mindig újratervezte a már meglévő útvonalat, így néha egészen kellemetlen meglepetések értek egy-egy túra során.
A túrák tervezését eddig egy interneten található programmal, a Kurviger felületén végeztem. Ez a rendszer később Androidra, majd iOS-re is kapott alkalmazást, így maga a navigáció már a megfelelő útvonalon történt.
Viszont jött a következő probléma: mivel jelenítsem meg a navigációt a motoron?
Én nem igazán osztom azt a véleményt, hogy a telefonomat felszereljem a motorkerékpárra. A nyári napsütésben a telefonom fényereje nem volt elég, a folyamatos töltés és a melegedés pedig szintén problémát okozott.
Ezért pont kapóra jött a RiderNav megkeresése, hogy kipróbálhassam az R7M készüléket. A telefon tükrözése egy motorra tervezett kijelzőn, ráadásul úgy, hogy még az akciókamerámat is tudja kezelni a felvétel indításával és leállításával – számomra ez elsőre nagyon ígéretesnek tűnt.
A készülék megérkezése után a gyári BMW navigációs tartóba került, ahová teljesen hibátlanul illeszkedett.
A motorról érkező adatok teljesen jól leolvashatóak voltak. Megjelent például:
- a motor hőfoka
- az akkumulátor töltési feszültsége
- a motor fordulatszáma
- a kilométeróra állása
- a szervizekig megtehető intervallum
- az aktuális sebességfokozat
- a motor aktuális dőlésszöge
Egyszóval minden olyan adat, ami egy túramotorosnak fontos lehet.

A CarPlay használata és az összekapcsolódás nagyon egyszerű volt, gyakorlatilag két kattintással működött. Egy dolgot viszont észrevettem: ha a telefonomat a topcase-ben tároltam, akkor a kapcsolat időnként megszakadt. Amikor viszont a telefont a kabátzsebemben tartottam, ezt a problémát nem tapasztaltam.

Az akciókamera összekapcsolása már nagyobb fejtörést okozott. Sehogy sem akarta a készülék felismerni az Insta360 kamerámat. Végül felvettem a kapcsolatot a supporttal, ahonnan azt a választ kaptam, hogy az Insta360 kamerák közül csak az X4 vagy annál újabb modelleket támogatják.
Na puff… nekem X3 van.
Próbálkoztam a készülék szoftverének frissítésével is. A frissítés ebben a modellben Wi-Fi-n keresztül történik, viszont a készülék alapból nem tartalmaz tárhelyet. Ehhez legalább egy 6 GB-os microSD kártyát kell behelyezni, és utána már elindítható a szoftverfrissítés.
Jelenleg körülbelül három hete használom a készüléket, és az eddigi tapasztalataim alapvetően pozitívak.
A napokban megérkezett hozzá a gyári napellenző, illetve egy kijelzővédő fólia is, így a következő időszakban ezekkel együtt folytatom a tesztelést.
A készüléket tovább használom a túrákon, és nagyjából fél év múlva ismét jelentkezem a további tapasztalatokkal.
Link: https://www.ridernav.com
A cikket írta és validálta:
Oláh Levente az Onroad.hu referense

You must be logged in to post a comment.