Hirdetés
Hamarosan elkészül a Triumph első elektromos motorja. Pontosabban annak első, igazán késznek tekinthető prototípus állapota. A TE-1 fejlesztésével nem maradt magára a brit gyártó. A Williams Advanced Engineering és a Warwicki Egyetem vastagon részt vesz a projektben, hogy egy különleges elektromos motort hozzanak létre.
Az első, igazán szemöldök emelő adat ígéret az, hogy a motor tömege mindössze 220 kiló lesz. Ezt a LiveWire két és fél mázsája vagy az EsseEsse9 282 kilója mellé érdemes oda tenni.
A Triumphtól származó információk szerint a TE-1 prototípust a tesztelés negyedik, végső fázisában július 12-én bemutatják a világnak. Ennek részeként minden fontos technikai információt nyilvánossá tesznek. Közötte az említett tömeget, a hatótávot vagy a töltés szükséges idejét is.
Cimkék:
A környezetvédelmi előírások miatt idén már nem tudtak szállítani Ninja 400-at és Z400-at, de a Kawasaki befrissítette.
Elolvasom »Az Euro5 kicsinálta a 900-as Aprilia Shiver és Dorsoduro modelleket, de a Zongshen segítségével, Gilera logó alatt új esélyt kap.
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »