Hirdetés
Valószínűleg igaz a pletyka, hogy a Honda már 2022-ben szeretné a kínálatában tudni az NT1100 sport-túrázót, illetve GT-nek felszerelt hagyományos túramotort. Februárban már oltalom alá vették a nevet, ezúttal pedig a típusengedélyeztetési eljárás során nyert megerősítést, hogy hamarosan érkezik a modell.
Amiről persze ilyenkor inkább még csak találgathatunk. Szerencsére az NT típusjelzés annyira beszédes, hogy szinte magunk előtt látjuk a motort, már amennyiben hű marad a kilencvenes években ugyanezzel a névvel ellátott túramotorokhoz. Csak ezúttal nagyobb kivitelben.
Az NT1100-ba ugyanis az Africa Twinből (és persze a CMX1100 Rebelből) érkezik a soros kéthengeres erőforrás. Várhatóan 75 kW körüli teljesítménnyel. További információkra november végén számítunk, hiszen – ha megtartják – akkor a Honda már jelezte, hogy kint lesznek.
Cimkék:
A hatszoros Superbike világbajnok végre letette az A kategóriás jogosítványt. Na vajon milyen motort választott magának Jonathan Rea?
Elolvasom »Itt az első fotó egy kész Buell Hammerhead 1190X-ről, ami rettenetesen hasonlít a korábbi koncepció tervrajzra.
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »