Hirdetés
Megvan, hogy milyen új motort mutat be a Harley-Davidson 2021. július 13-án, egy várhatóan verőfényes és dögmeleg keddi napon. Az első felvezető teaser videó tanulsága szerint az 1250 Custom érkezik.
Az már egészen biztos, hogy rendhagyó cruiser lesz. Amellett, hogy a H-D vezérigazgatója, Jochen Zeits nem átallott sportosnak nevezni, tényleg lehet benne potenciál. A motor nevében az “1250” az új Revolution Max motorblokkjukra emlékeztet, ami teljesen eltér a jól bevett Harley hagyományoktól. Folyadékhűtéses, felülvezérelt, duplavezérműtengelyes, hatvan fokos hengerszögű V2-es, ami a Pan-Americában 150 lóerővel mutatkozott be. Hát nem egy Milwaukee Eight!
Persze nagy kérdés, hogy mennyi lovat hagynak a ménesben, de nem biztos, hogy látványosan leszedálják. A kipufogó elvezetése a prototípust idézi és úgy tűnik, hogy a hátsó üléssel sem bajlódtak. Ha tartja magát a Harley az eredeti elképzeléshez, akkor fordított Showa villákkal érkezik, a szimpla tárcsaféket viszont remélhetőleg a teljesítményhez jobban illő duplára cserélik.
Cimkék:
A Honda H'ness vagy CB350 vagy GB350 az a motor, amit még mindig várunk, hogy elhozzanak az európai piacra is.
Elolvasom »Dedikáltan privát versenyzőknek szánja a KTM a 450 Rally Factory Replica versenymotort, amelyből 80 darabot fognak értékesíteni.
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »