Nemrégiben egy olyan balesetet rögzített egy köztéri kamera Buenos Airesben, amelyben egy motoros egy másik motoros elé fordul ki. A csúnya incidensnek kórház lett a vége. Később az is kiderült, hogy a vétlen motoros az argentin autóversenyző, Esteban Tuero volt.
Esteban Tuero a Forma 1 világát is megjárta. Még 1998-ban kapott lehetőséget a Minardi csapattól, hogy bizonyítson. Az akkor mindössze 19 éves versenyzőnek ez nem jött össze. Nem szerzett pontot, ráadásul a szezon utolsó versenyén a szuzukai japán nagydíjon ütközött és nyaksérülést szenvedett és vissza is vonult a sportágtól. Annak ellenére, hogy akkoriban úgy hírlett, van olyan csapat, aki látna fantáziát a dél-amerikai pilótában. Na lássuk az ütközést!
Noha az F1 karrier nem jött össze, azt azért joggal feltételezhetjük, hogy a mindössze 42 éves versenyzőnek nincs gond a reflexeivel. De a fenti videóban eléforduló motorost nem tudta kikerülni. Nyilvánvalóan nem látta Motorozási technikák sorozatunk legutóbbi videóját, amely pont a vészelkerülést taglalja. A balesetet mindkét résztvevő túlélte és maradandó károsodást sem szenvedtek.
Ezt olvastad már?
Cimkék:
Három különleges kiadású Ducati érkezik, köztük a Lamborghini inspirálta Diavel, egy nagytúrázó Multistrada és egy Scrambler.
Elolvasom »A KTM anyavállalata, a Pierer Mobility kiadta a féléves pénzügyi jelentését, amit bár igyekeznek szépíteni, a koronavírus hatása nagyon látszik.
Elolvasom »Kevés név testesíti meg jobban a motorozás kalandvágyát, mint a Moto Guzzi Stelvio. Az olasz gyár túraendurója a nevét a legendás és ikonikus Stelvio-hágóról kapta, arról a kanyargós alpesi útról, amely minden motoros bakancslistáján ott szerepel.
Elolvasom »A Honda hivatalosan is leleplezte a várva várt 2026-os CB1000F modellt. A japán gyártó nem csupán a nosztalgiára épít: a legendás CB750F stílusjegyeit a vadonatúj CB1000 Hornet modern technikájával ötvözték, létrehozva ezzel a "legkiegyensúlyozottabb roadstert".
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »