Dakar Rally 2020 – 9. szakasz

Az előző nap ismét sziklás környezetben kezdődött. A Dakar versenyzői elhagyták az apró kövekkel borított területeket, majd 150 kilométernyi sziklás vidéken kellett áthaladniuk. Ezúttal hatalmas kőszirtek mentén vezetett az út, széles völgyeken keresztül, időnként szó szerint a szakadék szélén haladva. Amint a mezőny keleti irányba haladt tovább, ismét a homok került túlsúlyba a gyors szakaszokon,  hatalmas sík területeken. Haradhot elérve megérkeztek az „Üres negyedbe”, ami majd a következő kétnapos maratoni szakasz színhelye lesz. 476 km összekötő és egy 410 km-es speciál szakasz, azaz összesen 886 km várt a versenyben maradt motorosokra.

Kevin Benavides nyitotta a speciál szakaszt, miután reggel a motorosok teljesítették a 450 km-es összekötőt. Az argentin versenyző 3 perccel indult Joan Barreda Bort előtt, akit 3 perccel később Matthias Walkner követett. Ricky Brabec Lucioano Benavides után ötödik indulóként kezdte meg a kilencedik szakaszt. Ez a rajtpozíció ideális volt mind az amerikai, mind Quintanilla és Price számára hogy az elöl haladók nyomait kihasználva előnyre tegyenek szert.

Pablo Quintanilla reggelre a második helyen találta magát az összetettben, kicsivel lemaradva Ricky Brabeck mögött. Ez tovább erősítette benne az elszántságot és a hitet, hogy végre elérheti a győzelmet, amire régóta vágyott. Pár napja tartó csuklófájdalmai ellenére Haradh felé haladva rákapcsolt, hogy végül megszerezze idei első és karrierje negyedik szakaszgyőzelmét a címvédő Toby Price előtt. Price szintén támadásba lendült, megpróbálta csökkenteni a közte és Ricky Brabec közötti különbséget az összevont értékelésben. Quintanilla a 244. km-nél található ellenőrző pontnál már 5 másodpercet vert Ricky Brabecre. Azonban nem csak ő próbált az élre törni. Barreda és Price is becsatlakozott hozzájuk. A négy harcos 32 másodpercen belül volt ennél a pontnál.

A tizedik Dakarján induló Laia Sanz jelenleg a legjobb női motorosként a 18. helyen állt a startnál. Ezzel ez eredményével 2 óra 52 perc volt a hátránya az első helyezettel szemben. A nap végére Joan Barreda a mért szakasz első felében kicsit túlhúzta a gázt, így egy óvatlan pillanatban eldobta a gépet. Szerencsére nem esett túl nagyot és hamarosan folytatni tudta a harcot a szakaszgyőzelemért.

156 km után Kevin Benavides érte el elsőként a 34 km-es neutralizációs szakaszt. Végig tartani tudta a tempót Joan Barredával és Matthias Walknerrel. Martin Michek és Jaume Betriu harca a legjobb kezdő dakaros címért továbbra is folytatódik. Jelenleg csupán 1 perc 24 másodperc a különbség a cseh versenyző javára.

Tíz óra körül egy fura jelenet borzolta fel a szervezők kedélyeit. A mért szakasz 76 kilométerénél egy csapat teve jelent meg az egyik kanyonban. a versenyzők biztonsága érdekében a szervezők egy helikopter segítségével el tudták terelni őket a versenyútvonaltól, így a mezőny résztvevői gond nélkül haladhattak tovább a számukra kijelölt úton.

[do_widget id=text-10]

Miután a negyedik szakaszon technikai probléma miatt kiszállt a rendes értékelésből a spanyol Daniel Albero Puig a Dakar Experience kategóriában folytatta a versenyt. A szakaszon azonban újabb probléma adódott. 131 km megtétele után a mért szakaszon beállt a  Husqvarna motorja. Puig így légi mentést kért, ami egyúttal számára a verseny befejezését jelentette. A versenyző célja, cukorbetegként végigcsinálni a Dakart, sajnos immáron második évben nem sikerült.

A Sherco versenyzőiről eddig nem esett szó, bár a francia motorgyár az utóbbi időben újra erősen versenyképes gépeket dobott piacra. Az idei Dakaron nem nagyon tudtak az első tízben maradni. Igaz, Johnny Aubert a negyedik szakaszon a 7. helyen végzett, de később kiesett. Csapattársa Adrien Metge viszont még versenyben van. Összetettben jelenleg a 12. pozíciót foglalja el.  Két sikeres befejezés után a Sherco TVS Rally Factory Team spanyol versenyzője, Lorenzo Santolino azonban biztosan nem fogja elérni a Dakar végcélját. Reggelre összetettben 16-ként indulhatott, de 350 km megtétele után az orvosi csapat segítségére szorult és feladta a versenyt.

Három szakasszal a vége előtt Gyenes Emanuel és Saghmeister Gábor is folyamatosan lépkednek előre mind az összetett, mind az Original by Motul kategória listáján. Mani magabiztosan vezeti a kategóriáját majd másfél óra előnnyel.

A mai nap dobogósai:

1. Pablo Quintanilla (Husqvarna)

2. Toby Price (KTM)

3. Joan Barreda Bort (Honda)

…

32. Emanuel Gyenes (KTM)

101. Saghmeister Gábor (KTM)

Összetettben:

1. Ricky Brabeck (Honda)

2. Pablo Quintanilla (Husqvarna) 

3. Toby Price (KTM)

…

32. Emanuel Gyenes (KTM)

93. Saghmeister Gábor (KTM)

Africa Eco Race 2020 – 7. szakasz

Az Africa Eco Race versenyzői számára könnyítést jelent, hogy általában nem kell hosszú összekötő utakat megtenniük az egyes speciál szakaszok között. Egy ideje a versenyt úgy szervezik, hogy a mezőny lehetőleg táborból táborba érkezzen. Ezért cserébe egy igen hosszú és bonyolult szakasz várt a vezetőkre és a járművekre. A Chami és Aidzidine közötti 478 km végig a hegyek lábainál futott. Ez a szűz terület szinte teljesen kihalt, nincsenek nyomvonalak, utak, csak a navigációs berendezések segítik a tájékozódást. A homokos területet dűnék és tevefüves részek tarkítják. A motoros tankoló zóna után – ami kb. félúton található – a versenyútvonal hozzávetőlegesen 80%-ban homokon és kisebb kavicsos terepen haladt tovább, majd rácsatlakozott az útra, ami a sivatag belsejébe vezető egyetlen mauritániai vasútvonallal párhuzamosan fut. A versenyzők ezután belekóstolhattak abba, ami a következő vár rájuk. Azaz az igazi mauritániai dűnékbe. A szakasz utolsó része már gyorsult, de továbbra is nehézségeket okozott a navigáció.

A terep igencsak szétzilálta a mezőnyt. A motorosoknál nagy időkülönbségek alakultak ki. Még Botturi is elvesztette a navigációs pontokat, és Lyndon Poskitt segítségét kérte a helyes irány megtalálásához. A legjobb teljesítményt az olasz motoros Paolo Lucci nyújtotta. Másodikként Botturi ért be, majd Ullevalseter.

A mai nap dobogósai:

1. Paolo Lucci (Husqvarna)

2. Alessandro Botturi (Yamaha)

3. Pal Anders Ullevalseter (KTM)

Összetettben:

1. Alessandro Botturi (Yamaha)

2. Pal Anders Ullevalseter (KTM)

3. Paolo Lucci (Husqvarna)

Fotók: dakar.com / Africa Eco Race Facebook