Hirdetés
Ezt valószínűleg nem így tervezték. Bizonyára látástól vakulásig dolgoztak a BMW marketingesei, hogy a valódi leleplezés előtt csak profin beállított, kívánatos fotók jelenjenek meg az R18-ról, amelyek a legjobb szögből mutatják meg az újdonságot, amellyel vissza kívánnak térni a cruiser szegmensbe. Erre tessék! Itt van ez a kicsit csámpás fénykép a gyártásra kész motorról, ami igazából csak azért születhetett meg, mert valaki nem volt elég elővigyázatos.
Pedig van ebben valami bizsergető, valami szexi. Mint amikor Marilyn Monroe szoknyáját meglibbentette a szél, és az illendőnél pont egy kicsivel többet engedett látni.
Ugyanis az történt, hogy egy sasszemű fickó (vagy történetesen nő?) kiszúrta, hogy egy kék ponyva alatt rejtegetve éppen a vadonat új R18-at pakolják fel egy teherautóra. Azután már csak egy csőre töltött mobil és némi türelem kellett. A kék lepel fellebbent, és az R5 dizájnk alapján tervezett stílusmotor megmutatta magát.
A fényképeket elnézve a gyártó igyekezett hű maradni a prototípushoz. “Ugyanaz az elegáncia, ugyanaz a stílus” – csak, hogy egy igazi klasszikust idézzünk. A cruiserhez egy egészen új, 1800 köbcentis bokszert fejlesztettek. Az eddigi híresztelések szerint három felszereltségben mutatkozik be az R18. Az alapkivitel mellett lesz egy tourer és egy bagger is, teljes valójában azonban várhatóan csak a milánói EICMA show keretein belül mutatkozik be. Ami egyébként már nincs is messze.
Fotók: RideApart
Cimkék:
Azt mindig is tudtuk, hogy brutális erők hatnak a motorosokra eséskor. Az Alpinstars közzétette, hogy Marc Marquez mit szenvedett el.
Elolvasom »A Panigale blokkos naked - így hivatkoznak az emberek a Ducati Streetfighter V4-re, ami hamarosan bemutatkozik.
Elolvasom »A fékezés szabályai némileg megváltoznak, amikor elhagyjuk az aszfaltot. Nézzük a technikát, illetve hogy mit befolyásol laza talajon az ABS.
Elolvasom »Megvan mindenkinek a cím eleje? Hogy is kezdődik? Nagy utazás - azt mondtad, hogy ez az élet... A BMW R 1250 RT maga a tökéletes utazómotor!
Elolvasom »Két személlyel megváltozik a motor fizikája. Mit kell tudnunk, hogy utassal is biztonságosan irányítsuk a gépet, és mit kell tudni az utasnak?
Elolvasom »Ez igazi tartósteszt a javából: adott három BMW R1200GS Adventure, mind a második tulajdonosánál és mindnek 200.000 km felett áll az órája.
Elolvasom »