Akár ennyire menő is lehetne az XSR125

Thumbnail
Akár ennyire menő is lehetne az XSR125

Akár ennyire menő is lehetne az XSR125

2019. szeptember 4. - - Hír / Érdekességek Nem


Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Akad egy számunkra alapvetően teljesen érdektelen motorkerékpár, a Yamaha XSR155, amit nemrég mutattak be Thaiföldön. Az ázsiai piacra letarolására szánt motor erős rokonsági ágat mutat a Yamaha két hipsztermotorjával, az XSR700-zal és az XSR900-zal. Amiért elkezd számunkra is érdekes lenni az az, hogy egyúttal valószínűsíthetően az európai piacra is érkező XSR125 testvéréről van szó. Megjelenésében várhatóan teljesen egyezni fog a két modell. Ezért is érdekes, hogy milyen ultrabrutálisan menő motort faragott belőle a K-Speed műhely.

A gyári féknyergeket Brembo gyártmányúra cserélték, valamint a gyári hátsó rugóstagot is lekukázták

A K-Speednél teljesen új alapokra helyezték a dizájnt. A retró stílusú XSR155-ből valami olyat alkottak, aminek nehéz meghatározni elsőre, hogy hol is lenne a helye. Talán valamelyik új generációs Xbox exkluzív játékban tudjuk elképzelni.

[do_widget id=text-10]

Tehát a műhelyben izomból lekukázták a gyári formát, és robusztus, disztópikus sci-fikbe illő elemekkel ruházták fel. Ahhoz, hogy a forma kiadja, a segédvázat megvágták, a felniket pedig küllősre cserélték, amikre igazi bütykös papucsokat húztak. Előre dupla fényszórót raktak, mindkét kipufogót felhúzták az ülés alá.

Maga a motorblokk érintetlen, 4 szelepes, 19 lóerős, egyhengeres

A motorra felkerülő bukócső messze túllép a kategória határain, és olyan keretet ad a motornak, amiről azt hiszem mindenki álmodik, aki akár már egyszer is megfektette a saját gépét. És persze kiegészítő keresőlámpa is került fel, hiszen egy esetlegesen bekövetkező zombiapokalipszis esetén bármikor jól jöhet

A K-Speed műhely alkotta XSR155-öt nehéz elhelyezni a „van értelme” tengelyen. De veszettül jó játéknak tűnik, aminek bármikor kerítenék helyet a garázsban. Sajnos annak vajmi kevés esélye van, hogy a Yamahánál átveszik a formanyelvet. Pedig nekünk nagyon tetszene, ha a gyártó visszavonulót fújna, és a kicsit ellaposodó retróhullámban inkább egy ilyen posztnukleáris túlélőmotor dizájnnal állna elő.

Az XSR125 a valóságban