Kisebb frissítéseket kaphat a Yamaha MT-07

2019. június 25. - onroad - Nem Hír / Újdonságok

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Amikor a Yamaha piacra dobta az MT-07 névre keresztelt, megfizethető, közepes kategóriájú élményvasát, akkor annak nem kisebb feladata volt, minthogy megmutassa, hogy egy sorkettes erőforrásnak sem kell unalmasnak lennie. De még mennyire, hogy összejött nekik! A gép gyakorlatilag letarolta a piacot. A hamarosan életbe lépő Euro5 szabályozás azonban a hangvillások üdvöskéjét sem kíméli. Ideje kicsit ráncba szedni!

**Az új Yamaha MT-07 legütősebb fejlesztése a kanyar-ABS lehet**

A Yamaha háza táján mindenképpen így gondolják. Erről árulkodnak a nemrég a brit MCN magazinhoz eljuttatott kémfotók. A felvételek sokakat megnyugtathat, hiszen a gyártó láthatólag úgy véli, hogy ami jó, azt nem kell agyon babrálni.

[do_widget id=text-10]

Ránézésre például maga a motorblokk csak a legszükségesebb mértékben változik meg. Lehetséges – és ezen a ponton lehetetlen eléggé hangsúlyozni a feltételes módot – az, hogy változó szelepvezérlést fog kapni. Ám ennek a beigazolódására azért még várjunk egy kicsit!

Ami szinte biztos, hogy megújul, az a kijelző. Ha összevetjük az egyik nagy konkurens, a KTM 790 Duke színes, okostelefonhoz csatlakozó egérmozijával, akkor látszik, hogy az MT-07 felett elröppent egy-két esztendő. Ugyanakkor magához a motorozási élményhez ez vajmi keveset tesz hozzá. Tehát lehet, hogy a Yamaha bázison úgy döntenek, hogy kap egy a mostanihoz hasonló, csak nagyobb LCD-t, amivel kedvezőbben tudnának árat kialakítani. Mivel a jelenlegi MT-07 szériát tavaly frissítették, ezért az új változatra annyira későn számítunk, amennyire azt csak az Euro5 engedi, tehát 2021-ben.