Olvasói fotógaléria az EICMA nemzetközi motorkiállításról

2018. november 7. - onroad - Hír / Események Nem

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Talán már a nagyanyám is tudja, hogy idén november 6-án megkezdődött és egészen 11-ig tart az idei EICMA. Azaz az ilyenkor esedékes óriási motorkiállítás Milánóban, ahol a motorgyártással foglalkozó brandek bemutatják az újdonságaikat, remélve azt, hogy kitűnnek a tömegből. Olvasónk, Balázs rendszeres látogatója a rendezvénynek és volt olyan kedves, hogy küldött nekünk néhány fotót a helyszínről. Ezúton is köszönjük neki!

[do_widget id=text-10]

Lássuk a képeket

KTM 790 Adventure R – Ready to EICMA

BMW R1250GS HP

A BMW bemutatta az F850GS Adventure változatát

BMW C400GT – a C400X túrásított változata extra szélvédelemmel és kényelemmel

Az új BMW S1000RR bukósisak nézetből

BMW S1000RR – 998 köbcenti, 204 lóerő és 112 Nm

Vajon mennyi történet van benne?

Mobilteló és akciókamera egyben, ami ráadásul tölthető napenergiával – persze ha megveszed hozzá a specka töltőt

Mash Two Fifty – 250 ccm, 20 Le és stílus orrvérzésig

Hopp, egy Ducati Desmosedici GP18 csak úgy kirakva, tapizhatóan

Arra a darab csőre elmenne néhányunk éves fizuja

Ugyanis ilyen motort többnyire csak a tévében látunk – néhány hetente a MotoGP közvetítés alatt

Ohvale GP-0, 190 köbcentis méregzsák – a project mögött álló Valerio Da Lio visszautasítja a pit bike, a pocket bike és a MiniGP jelzőket is

Indian Chieftain Dark Horse

7″-os érintőképernyős kijelző, ABS, öntött alumínium váz Air-Box-szal, sebességtartó automatika, menetfény, kulcs nélküli indítás, 3 üzemmód (Tour/Sport/Standard), hátsó henger ki/be kapcsolás, elektromos szélvédő, gumiabroncsnyomás-figyelő, 100 wattos audio rendszer, Bluetooth, USB, távirányítós oldaltáskák