Brutál fényezést kapnak a BMW R NineT modellek

2018. július 18. - onroad - Nem Hír / Újdonságok

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

A BMW-nek is megvan a maga fesztiválja, a Garmisch. Ez sem szól másról alapvetően, mint a többi tematikus összeröffenés valamely márka körül. A kék-fehér emblémás motorok rajongói összegyűlnek, megcsodálják a régi motorokat, amiknek gazdái végre begyűjthetik egész éves kendácsolásuk eredményekéért járó elismerő pillantásokat. Aztán megcsodálják az új motorokat is, megállapítják, hogy az övék a legjobb márka a világon, majd ennek örömére annyi sört tüntetnek el a közelből, amennyire csak képesek. A bajor motorgyártó vállalatnak pedig ez egy remek alkalom, hogy megmutassa az elvetemült rajongóknak a közelgő újdonságokat.

Csak az Urban G/S maradt ki a szórásból

A leglátványosabb fejlesztést a BMW szuperretró szériája kapta, hiszen az új fényezésnél kevés szembeötlőbb dolog van. Az R NineT család alapváltozata, a Pure, a Scrambler és a Racer pedig olyan pingálásban részesült, hogy attól az ember agya nem is tudja hirtelen, hogy annak szépségérzékelő központja miképpen olvadjon le éppen.

A szupercsomagos és a sportgép

Kevésbé látványos, de fontos újítást kap a K1600 széria. A táskahordozók ezentúl olyan visszagurulás gátlót kapnak, ami képes autmatikusan működésbe lépni abban az esetben, ha azt érzékeli, hogy a motorkerékpár 5 százalékosnál meredekebb emelkedőn áll.

[do_widget id=text-10]

Ezenfelül az ülésmagasságot 30 milliméterrel csökkentik. Az immáron 750 milliméteres ülésmagasságot így már a kevésbé égimeszelők is könnyebben megülhetik, azonban a BMW gondolt a langaléta fazonokra. Így aztán egyidőben kidob egy magasított ülést is. Ami mit gondoltok mennyivel emeli meg a popó-föld távolságot? Bizony, 30 milliméterrel.

A darázs Racer

A BMW S1000RR nagyfejlesztésen esik át. Új váz, segédváz, frissített elektronika, annyi kütyü, hogy a U.S.S. Enterprise megirigyelheti és visszafelé forgó főtengely lesz a sportmotor sajátja. Azonban a bajorok húzóigáslova az R1200GS ezúttal úgy tűnik, hogy kimarad a szórásból.