Ami a címet illeti: kezdjük egy rövid magyarázattal. Mégis mi a fenét jelent az, hogy Talmácsi Gábor ment egy szúrósat a Slovakia Ringen? Az én értelmezésemben azt, hogy Magyarország kedvenc motorversenyzője úgy ment az Automotodrómon, mintha a motor eleje egy tű lenne, amit milliméterre pontosan szúr be a kanyarakoban. Nincs mese és nincs más dolgunk, mint leborulni a tudása előtt, hogy aztán remegő lábakkal áldozzunk néhány csepp benzint minden tankolás után a legnagyobb élő sebességbetyár oltárán.
BMW S1000RR – és akkor Talmácsi Gábor 300-as tempónál felváltotta hatodikba
Diósförgepatony a trianoni békeszerződésig Pozsony vármegye Dunaszerdahelyi járásához tartozott. Ma a határ túloldalán az Automotodróm Slovakia Ring otthona. A modern, gyors pálya sokak kedvence, hiszen itt aztán szélnek lehet ereszteni a lovakat.
Talmácsi Gábor vitathatatlanul egy két lábon járó, élő, lélegző legenda, aki szerencsére manapság sem hagyja izgalmak nélkül rajongótáborát. Például a Facebook oldalán olyan onboard videókat lehet találni, mint az alábbi, ahol egy BMW S1000RR nyergében olyat húz oda, ami tökéletesen alkalmas arra, hogy kiváltsa az emberből az „én nem tudok motorozni” érzést.
Maximális tisztelet a videóban szereplő többi motorosnak, hiszen sokunk nagyon boldog lenne, ha csak közel úgy tudná fűzni a pályát, mint ők. Mégis Talma onboard kameráján keresztül szinte nézelődő turistáknak tűnnek. Az megvan, amikor a balos kanyarban harmadikban 190-es tempóval kívülről beköszön? Epic moment – ahogy a kultúr angol gentleman mondaná.
Fotó: Facebook / Talmácsi Gábor
Ezt olvastad már?
Cimkék:
A World Ducati Week legnagyobb látványossága egyértelműen a Race of Champions volt, ahol valóban bajnokok csaptak össze egymással.
Elolvasom »Egy gyönyörű Suzuki GSX-R1000R a Team Classic Suzuki csapatától. Ha jók a visszajelzések, akár még rendszeresíthetik is.
Elolvasom »A Honda hivatalosan is leleplezte a várva várt 2026-os CB1000F modellt. A japán gyártó nem csupán a nosztalgiára épít: a legendás CB750F stílusjegyeit a vadonatúj CB1000 Hornet modern technikájával ötvözték, létrehozva ezzel a "legkiegyensúlyozottabb roadstert".
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »