A Moto2-es versenycsapat, a Pons HP40 Racing Team hivatalos közleményt adott ki, amelyben kijelentették, hogy kettéválnak útjaik jelenlegi versenyzőjükkel Hector Barberával. Ennek pedig betonvastag köze van ahhoz, hogy a 31 éves motorversenyzőt bűnösnek találták ittas vezetés vétsége miatt a múlt héten. Az ex-MotoGP motorosnak azonban feltehetőleg most nem a pénzbírság és a vezetéstől való egy éves eltiltás a legnagyobb baja, amit egyébként stílszerűen Valencia egy külső kerületében sikerült összehoznia.
A rossz példa nem fért bele a csapatnál – elképesztő gyorsasággal rúgták ki Hectort
A korábban Ducatinál versenyző Hector egyébként a Moto2 mezőnyében sem számít egy megkerülhetetlen ásznak. Ha pedig voltak is korábban tervei és elképzelései a 31 éves spanyolnak a versenyzéssel kapcsolatban, akkor azok most valószínűleg kútba estek.
A fenti sorok alapján Hector Barbera egy limitált képességű versenyzőnek tűnhet, akinek egyébként is leáldozott a csillaga. Felelőtlen hülyegyerekségén azonban sokat tompít, hogy saját média felületein felnőtt ember módjára nyilatkozott az esetről. Azok alapján egészen egyszerűen tudja, hogy nagyot hibázott. Annyit ír, hogy természetesen kész vállalni a saját hülyeségének a következményeit és elnézést kér azoktól, akiknek csalódást okozott. Ez pedig sokkal jobban hangzik, mintha kifogásokat keresne.
Hector Barbera – még a Reale Avintia Racing versenyzőjeként
Ugyanakkor arra kér mindenkit, hogy a családját, a barátait és a párját senki ne bántsa azért, mert ő hibázott. Barbera a Katalán Nagydíjon már nem száll versenybe. Azt, hogy a karrierjét milyen irányba folytatja tovább egyelőre nem tudni.
Fotók: MotoGP
Ezt olvastad már?
Cimkék:
Nem sok hiányzott a teljes boldogsághoz, de végül nem jött össze a Suzuki Guinness-rekord a Hungaroringen megrendezett motoros napon.
Elolvasom »Az MV Agusta féle okosított kuplung élesben is megjelent, amit ugyan lehet hagyományos módon használni, de nem kell.
Elolvasom »Kevés név testesíti meg jobban a motorozás kalandvágyát, mint a Moto Guzzi Stelvio. Az olasz gyár túraendurója a nevét a legendás és ikonikus Stelvio-hágóról kapta, arról a kanyargós alpesi útról, amely minden motoros bakancslistáján ott szerepel.
Elolvasom »A Honda hivatalosan is leleplezte a várva várt 2026-os CB1000F modellt. A japán gyártó nem csupán a nosztalgiára épít: a legendás CB750F stílusjegyeit a vadonatúj CB1000 Hornet modern technikájával ötvözték, létrehozva ezzel a "legkiegyensúlyozottabb roadstert".
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »