A BMW Motorrad egy új prototípust mutatott be, aminek az oldalára a Concept 9Cento nevet vésték. Persze ez a megnevezés valószínűleg nem fog rajta ragadni, pedig milyen szépen is tudna együtt rezonálni a NineT modellekkel a kínálatban. De mi is ez? Első ránézésre az S1000XR és F850GS szerelemgyereke, ami a magasított középsúlyú túramotorok szegmensében olyan kihívóknak lenne hivatott elmagyarázni, hogy mekkora a kabát, mint például a Versys 650-es változata vagy éppen az NC750X.
A hátsó kerék feletti cápauszony egy nagyon menő design ötlet – sajnos nem valószínű, hogy a végleges változaton is helyet kap
A motort néhány nappal ezelőtt mutatták be. A BMW-nek természetesen nagy tervei vannak a most még prototípus fázisban legelésző géppel. Ezeknek a magas építésű, középsúlyú túramotoroknak a népszerűsége ugyanis egészen magas szinten áll.
Érdemes megfigyelni, hogy a motor design és a kialakítás nincsen túlságosan elrugaszkodva a valóságtól. Természetesen a figyelmet fel kell hívni a modellre. De ha képzeletben kicserélsz néhány idomot a közízlésnek megfelelőbb változatra, akkor szinte egy kész motort láthatsz magad előtt. Ez pedig arra enged következtetni, hogy hamarosan a végleges motort is bemutathatják.
Az elektromágneses rögzízéssel pillanatok alatt eltávolítható dobozok
A motor a jelenlegi állás szerint az F850GS-ben is szolgálatot teljesítő, kéthengeres, 853 köbcentiméteres erőforrás lesz. A 9Cento egyik komoly érdekessége azonban a rajta feszülő csomagrendszer. Az oldalkofferek le és felpattintására ugyanis egy végletekig hatékony megoldást eszeltek ki. Egy elektromágneses rögzítési rendszernek hála a tatyó tényleg egy mozdulattal le és felpakolható lesz, ami nagy előrelépés a maceramentesség útján. Levételükkel a motor hátsó traktusa egy igazi egyszemélyes, vagány farrésszé válik, azonban ha fent vannak, akkor a segítségükkel az utasülés teljes értékűvé válik. Nagyon BMW-hez méltó ötlet.
Cimkék:
Az Instagramnak hála rengeteg csodálatos fotó kering a világhálón. Mutatunk néhányat a kalandmotoros képek legjavából.
Elolvasom »Június 6 és 10 között a hagyományoknak megfelelően újra ellepik Alsóörsöt a vasparipák, hiszen újra Open Road Fest.
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »