Sci-fi motor a múltból: Suzuki Nuda koncepció

Thumbnail
Sci-fi motor a múltból: Suzuki Nuda koncepció

Sci-fi motor a múltból: Suzuki Nuda koncepció

2018. március 29. - - Hír / Érdekességek Nem


Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

A nyolcvanas évek olyan popkulturális termékeket adott a világnak, mint a Terminator, a Mad Max második része vagy éppen a Robotzsaru. Van ezek között egy összekötő kapocs. A borúsan látott high-tech közeljövő, amit átitatott az agresszivitás. Ebben a korban született meg a Suzuki hihetetlenül jó kiállású cyberpunk motorja. Pontosabban annak csak a tanulmány fázisig eljutott letéteményese, a Nuda. Minden megvan benne, amitől összeugrik egy jóérzésű motoros gyomra. A teljes idomzatával, a tekintélyt parancsoló kiállásával és a lengőkaros első kerekével igazán futurisztikusra sikerült. Egyszerűen csodálatos és merem állítani: mai szemmel is kívánatos.

Az 1986-os Tokyo Motor Show-n – a szabadon látható hat küllős felnik egyszerűen gyönyörűek

Sosemvolt szépség

A project sajnos megmaradt egy egyszeri tanulmánymotor szintjén. A Suzuki 1986-ban mutatta be az akkor éppen megrendezésre került Tokyo Motor Show-n. A Nuda a GSX-R750 alapjain készült. A mára már legendássá vált sornégyes blokkal és feltehetően egy szabványos nyomatékváltóval üzemelt volna. A cyberpunk gyöngyszem igazi vonzerejét viszont a kor technikai krémjét jelentő felfüggesztés és véghajtás adta. Hátulra kapott egy félkarú lengővillát, kardánhajtást és féktárcsát. És itt jön az igazi móka, hiszen a jóból sohasem elég: ezt megismételték a motor első traktusában is. Tehát igen, ez egy összkerékhajtású motor.

[do_widget id=text-10]

Egy több, mint harminc éves egyszeri koncepció motorral kapcsolatban az elérhető információk erősen korlátozott mennyiségűek, de talán ez nem is fontos. Ennyi tudnivalóval és a képek alapján is el tudjuk képzelni, hogy milyen lehetett volna, ha megcsinálják. Valószínűleg egy túl nagy tömegű és nem túl kezes motor lett volna a végeredmény.

Elképesztő, hogy mennyire előremutató a formaterv – nézzétek csak meg a fejidomot, ami még ma is megállná a helyét

Egy szobor, amit birtokolni, nézegetni volna jó, de nagy szerencsémre végül nem került a gyártósorra. Igen, szerencsének tartom, ugyanis úgy elöntötte a szívemet az „akarom” érzés, hogy biztosan nem úsznám meg és vennem kellene egyet. Márpedig ha egy William Gibson rajongói estre menet előadom egy ilyen nyergében a rendőrnek, hogy azért motorozok szamurájkarddal a hátamon, mert éppen az emberiséget elnyomó vállalati világ harcos ellenségének képzelem magam, akkor tuti, hogy muszájkabátban visznek el a helyszínről.

Fotók: Adam Curtin/Suzuki