Hirdetés
Állítható kuplungkar egy belépő árú motoron: bravó!
| Kawasaki Z650 | |||
| Maximum | Elért pontszám | Összefoglalás | |
| Erőforrás |
Utcai használatra akár kezdő, akár középhaladó motorosoknak tökéletesen megfelel minden paramétere. Teljesítményfüggő közúti atlétáknak kevés lesz.
|
||
| Teljesítmény | 5 | 3 | |
| Nyomaték | 5 | 3 | |
| Gázreakció | 10 | 8 | |
| Rugalmasság | 10 | 7 | |
| Vibráció | 5 | 4 | |
| Akusztika | 5 | 4 | |
| Erőátvitel | 10 | 9 | |
| Összesen | 50 | 38 | |
| Futómű |
Főleg alacsony növésű pilótáknak ajánlott, nekik viszont igazi megváltás lesz. Rövid felépítése miatt igazi vadászterülete a városi forgalom és a szűkebb, váltakozó ívű kanyarok. Ott brillírozik.
|
||
| Állíthatóság elöl | 5 | 0 | |
| Állíthatóság hátul | 5 | 3 | |
| Egyenesfutás | 10 | 8 | |
| Kanyarstabilitás | 10 | 8 | |
| Komfort | 10 | 7 | |
| Összesen | 40 | 26 | |
| Biztonság |
Az egész motorhoz passzol a fék is: amire a Z650 tervezve lett és kínálva van, teljesen tökéletes.
|
||
| Fék hatásfok | 10 | 8 | |
| Fék adagolhatósága | 10 | 8 | |
| Felegyenesedési hajlam | 5 | 3 | |
| ABS működése | 5 | 5 | |
| Elektronikus menetstabilizálás | 5 | 0 | |
| Összesen | 35 | 24 | |
| Mindennapi használat |
Kezeljük közepes csupasz motorként: nem túl megtermett vezetőnek kényelmes, két személyre nem ideális. Szélvédelem semmi – na de ez így jó! Főleg közepes távokra egy tanktáskával vagy hátizsákkal teljesen megfelelő.
|
||
| Kényelem vezető | 10 | 7 | |
| Kényelem utas | 5 | 2 | |
| Szélvédelem | 5 | 0 | |
| Pakolhatóság | 5 | 2 | |
| Terhelhetőség | 5 | 4 | |
| Világítás | 5 | 4 | |
| Felszereltség | 5 | 3 | |
| Hatótávolság | 5 | 5 | |
| Kidolgozási minőség | 5 | 5 | |
| Karbantartás | 5 | 4 | |
| Összesen | 55 | 36 | |
| Költségek |
Kimondottan kedvező árú, keveset fogyasztó, olcsón fenntartható, nagyszerű társa lesz annak, aki képességeivel tisztában van és bizalmat szavaz neki.
|
||
| Ár | 10 | 10 | |
| Fogyasztás | 5 | 5 | |
| Fenntartás | 5 | 4 | |
| Összesen | 20 | 19 | |
| Mindösszesen | 200 | 143 | |
Már csak a részletes műszaki adatok vannak hátra – és néhány kép. Lapozz egy utolsót!
Cimkék:
Az Icon Raiden termékcsalád árban lefelé mozogva a Watchtower dual-sport túracuccal bővült, de bemutatjuk a zseniális Patrol 2 lábbelit is.
Elolvasom »Még mindig sokan félnek a Balkán felé indulni, pedig egy ilyen szerb túra maga a tökéletes motoros kikapcsolódás. Élmények minden téren!
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »