Megkérdőjelezhetetlen a KTM elköteleződése az elektromos hajtású motorok iránt. Az egy dolog, hogy fejleszti a felnőtteknek szóló palettáját, hiszen ma már talán nem is nagyon van komoly motorgyártó név villany project nélkül. Na de hogy a gyerekmotor készletüket sem hagyják érintetlenül? Hölgyeim és uraim, érkezik az E-Mini. És atyaúristen, miért nem manapság vagyok én gyerek?
Az E-Mini – a név nagy valószínűséggel már nem fog változni – gyártása 2019-ben kezdődhet meg, az értékesítés pedig az azt követő évben. Akárhogy is, Jochi Sauer KTM off-road termékmenedzser azt nyilatkozta egy külföldi újságírónak, hogy a versenymodell tesztelése már kettő éve megkezdődött. Egy jól ismert versenyző fia – akit valamiért nem nevezett meg – két másodperc motocross köridőt vert a kis elektromos modellel a saját 50SX motorjára. Nyilván a gyerekek kezébe szánt erőforrást valahogy kordában fogják tartani, de azért ennek fényében úgy tűnik, hogy komolyan veszik a feladatot.
Egy múlt csütörtöki konferencián említették először meg hivatalosan az E-Minit, ahol többek között az is elhangzott, hogy ez az elektromos modell fogja leváltani az 50 köbcentis belsőégésű változatot. Ezek után Jochi Sauer villámgyorsan kiadott egy nyilatkozatot, hogy ez egy fordítási hiba. A KTM álláspontja szerint nem lesz ilyen csere. Nem szándékoznak kifuttatni az 50 köbcentis erőforrást. A két motor párhuzamosan fog futni. Az, hogy ez valóban fordítási hiba, vagy elszólás volt, azt ugye ki tudja. Az viszont elgondolkodtató, hogy mennyire ugrottak a helyesbítésre. Akárhogy is, az osztrákok elkötelezettek az elektromos jövő iránt, így az információ első változata előbb-utóbb megvalósul.
A fotókon természetesen az 50SX látható!
Ezt olvastad már?
Cimkék:
A leginkább túrasport motorokról ismert amerikai Motus új projektbe vágta a fejszét: a visszafogottság helyett egy elég vad dolog alakul náluk.
Elolvasom »Többféle olyan élethelyzet adódhat, amikor valahogy meg kell oldanod egy vagy több gumiabroncs motorral való szállítását. Mutatunk módszereket!
Elolvasom »A Honda hivatalosan is leleplezte a várva várt 2026-os CB1000F modellt. A japán gyártó nem csupán a nosztalgiára épít: a legendás CB750F stílusjegyeit a vadonatúj CB1000 Hornet modern technikájával ötvözték, létrehozva ezzel a "legkiegyensúlyozottabb roadstert".
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »