Hirdetés
Biztosan sokan tudjátok, hogy tavaly június 12-én mindössze 56 éves korában elhunyt Fabrizio Pirovano. Az olasz pilóta hosszú és eredményes gyorsasági motorversenyző pályafutása után a legutolsó futamot a rákkal szemben sajnos elvesztette. Előtte azonban rengetegszer állt a dobogók és bajnokságok legtetején. Kétszer volt második a Superbike Világbajnokságon a nyolcvanas évek végén, majd a következő évtizedben megnyerte a Supersport VB-t. A Sebesség Templomának is keresztelt Monza versenypálya örökös, verhetetlen bajnokának is tartották pályafutása során, amelyet végig hasonló festésű, zöld-fehér-pirosban pompázó sisakban harcolt végig. Éppen olyanban, mint a lentebb látható X-Lite.
Fabrizio Pirovano réges-régen, verseny közben
Hihetetlenül hosszú karrierje során (1988-ban állt először rajthoz az akkor induló WSBK-n, és 2006-ig folyamatosan ott volt valamelyik nagy sorozat élvonalában!) nagyon jó kapcsolatot alakított ki a Nolan márkával. Így a cég tragikus halálának emlékére a tavalyi EICMA kiállításon Milánóban bemutatott egy Pirovano replika bukósisakot. Az X-Lite fejvédő dekorációja teljesen kézzel készült, és egyetlen darab létezik belőle a világon.
Monza királyának emlékére, kézzel készült. Igazi emlék, hiszen egyetlen darabban létezik
Ez az X-802RR Ultra Carbon sisakot árverezik most el, rajta a neve alatt látható “The King of Monza” felirattal. A teljes befolyó összeget Fabrizio özvegyének és gyermekeinek szánja a Nolan. Az aukció helyszíne az Ebay virtuális felülete – ide kattintva lehet licitálni rá egészen február 16-ig.
Cimkék:
A motorsport kicsit hímsoviniszta dolog. Éppen ezért izgalmas, amikor egy női motorversenyző kerül a hírekbe. Főleg, ha még iráni is!
Elolvasom »Crusieres társunk nem állt a helyzet magaslatán. Szó nem volt motorozásról, ő csak a parkolóból akart kiállni. Béna volt, nem is sikerült neki.
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »