Teljesen elektromos Vespa jön!

2016. november 14. - onroad - Nem Hír / Újdonságok

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Több, mint tizennyolc millió eladott példánnyal a Vespa mindenképpen a járműtörténelem egyik alapköve. Célja a háború utáni Olaszország mobilizálása volt, de miután ez sikerült, időtlen stílusával megragadt a történelem fősodrában. Ezalatt mindenféle változat készült belőle, a katonaitól kezdve a mindennapos mászkálóson át a fullos versenykivitelig.

Az ős-vespa

Mára inkább gazdag városlakók hobbijárműve lett, és ennél a vásárlói rétegnél új szelek fújnak: elektromos szelek. Ők lapátolják a pénzt a hibrid és villanyverdákba klasszikus early adopter-módjára és erre a nagy kazal zöldhasúra gyúrna rá a Piaggio is. Anno igen komoly ütemérzékkel mentek az első hullámban, mivel már 2006-ban bemutatták a hibrid triójukat a Vespa LX 50, X8 125 és MP3 képében. Az biztos, hogy nem jött el a kánaán, és bár a mobile.de-n találunk még 300-as hibrid mp3-at (ami szerintem az egyetlen valóban értelmes modell volt) szépen lassan kifaroltak a projekt mögül.

A hajtáson látható a kiálló villanymotor

Jön!

El is érkeztünk a mához, amikor is a Piaggio csoport pénzügyesei kidobtak némi anyagi forrást a Vespa mérnökeinek, hogy ha már lassan mindenki csinál villanyrobeszt, hátha darázsderékkal ők is eladnak majd belőle. A Milánói kiállításra pedig (hol máshol, mint otthon…) bemutatták a már gyanúsan szériaérett koncepciómotort!

Biztos, hogy ütni fog

Az újdonságot Elettrica névre keresztelték és bár egyelőre semmiféle konkrét adatot nem tudunk róla, jövő év végére tervezik piacra dobni. Nem kis mellénnyel azt állítják, hogy fontos szereplővé akarnak válni a villanyrobeszek piacán, amihez azért nagyot kell robbantani. Kíváncsian várjuk, hogy tudnak-e elérhető árat és elfogadható hatótávot varázsolni a csinos kis ikonnak.