Mindenen átgázoló járgány: a Swincar motor is és autó is

Tegnap egy nagyon érdekes videót ajánlott figyelmembe egy kedves ismerősöm. A rajta szereplő jármű ugyan négy kerékkel rendelkezik, így igazából nem sorolható a motorkerékpárok közé – na de mi a quadot is valahol egyfajta kissé elfajzott terepmotornak tekintjük, tehát ez a pókszerű izé is lehet éppenséggel akár motor is. A neve Swincar, és így működik:

Jópofa, ugye? Technikailag egy hosszú évek óta fejlesztett rendszerről van szó. Mind a négy kerék hatalmas tartományban tud mozogni, így a felfüggesztés nagyjából bármilyen terepviszonyhoz képes alkalmazkodni. Az összkerékhajtás nem okoz neki problémát, viszonylag egyszerűen oldották meg: mindegyik keréknek saját agymotorja van. Ezek egyenként 1 vagy 1,5 kilowattosak. A jármű nyilván nem nagy sebességekre lett tervezve, sokkal inkább a bármin keresztüli folyamatos haladás képességére.

Ez a kép jól mutatja be a technika lényegét

Az energiát természetesen akkumulátorok szolgáltatják. Az akkupakk a videón látható módon a vezető lábai között van elhelyezve, és vásárlói igény szerint 2, 4 vagy 6 kWh kapacitású lehet. A hatótávot – vagy egy feltöltéssel megtehető üzemórák számát – nem adták meg. Nyilván nagyban függ a terepviszonyoktól is.

Hibátlan terepjáró

A bemutatott jármű már megvásárolható, bár hangsúlyozzák, hogy minden darabot a vásárlók igényei szerint készítenek. Igény esetén akár lehet kétkerék-hajtású is, bár annak nem tudom mi értelme lenne… A kormányzás szintén hathat két-, vagy mind a négy kerékre is. A jövőben viszont terveznek két üléssel rendelkező változatot is, sőt joystickkal irányíthatót is a mozgássérültek számára.

A vezető oldalra dőlő talajon is függőleges