Az előző rész. Hetedik nap, 2011.07.02. szombat Az esti információ helyes volt, hajnalok hajnalán eget rázó mennydörgések kíséretében megkezdődött az ünneplés. Nincsen az a mennyiségű altató sör, amivel ez ellen védekezni lehetne! Ráadásul fél 7-kor még tűzijátékkal is kedveskednek az ünnepeltnek. Fényes nappal. Igaz, a hangja ugyan olyan, mint sötétben. Egyszerűsítve a dolgunkat kihagyjuk a …
Elolvasom2011. november
hónap bejegyzései
2011. november
hónap bejegyzéseiA megújult Yamaha TMAX
A TMAX a Yamaha egyik sikermodellje volt az elmúlt években, a sportos megjelenésű masina divatot teremtett, kategóriájának legnépszerűbb tagja lett. A 2008-as modellfrissítés után itt a harmadik generáció, a 2012-es modellévre megújult külsővel és tartalommal csábítja rajongóit. A masina vonalvezetése nem változott, de ezzel együtt a formavilág jelentősen eltér. A még agresszívebb megjelenés jegyében például …
ElolvasomOrgazmus két keréken: Ducati 1199 Panigale
A Ducati új sportmotorja előtt nagy kihívások állnak. Az olaszokat az utóbbi időben számtalan bírálat érte újabb, modernebb gépei kapcsán. Az olajfürdős kuplung, a folyadékhűtés alkalmazása, a Streetfighter, a Multistrada 1200, és a Diavel modellek már pusztán stílusukkal mind kesergésre kényszerítették a márka fanatikus rajongóit. A versenypályákon sem volt jobb a helyzet, a dicsőséges ’90-es …
ElolvasomABS terepmotorra – világújdonság a Huskytól!
A „fejlett” világban korunk trendje az egyre előremutatóbb elektronika alkalmazása. Mint arról korábban már beszámoltunk, az Európai Unió kötelezővé fogja tenni a blokkolásgátló beépítését az újonnan forgalomba helyezett motorokra is. Annak a lehetősége is felmerült, hogy ez a lépés negatívan befolyásolhatja az endúrók piacát. Míg közúton az ABS egy megkérdőjelezhetetlenül hasznos kiegészítő, addig terepen igazi …
ElolvasomCapirossi utolsó versenye
A motoGP 990-es érájáról a legintenzívebb kép, ami bennem él az, ahogy Capirossi alatt táncol a bivalyerős Ducati. 2006-ban a vörös fenevaddal kis híján bajnok lett, de az élet, egész pontosan egy csapattársa által okozott baleset közbeszólt. Capirex talán nem volt a legeredményesebb motorversenyző, de a mezőny egyik legtapasztaltabb, szeretett és tisztelt tagja volt. A …
ElolvasomTisztelgés Simoncelli előtt
A két héttel ezelőtt történt tragédia a mai napig hihetetlen, ezen a temetés szomorú valósága sem változtatott. Marco Simoncelli a jelenlegi mezőny egyik legtehetségesebb fiatal versenyzője volt. Veszélyekre fittyet hányó, mindig győzni akaró versenyszelleme, karakán stílusa miatt sokan rajongtak érte, s legalább annyian utálták. Akárhogy is, a szponzorok uralta világban SuperSic egy szabályokat lazán vevő …
ElolvasomA meztelen igazság
A csupasz motorok hívei szoktak azzal viccelődni, hogy a motorokat és a nőket ugyanúgy szeretik: meztelenül. Bár az esztétika szubjektív, de úgy gondolom, hogy a képeket elnézve ennek a szólás-mondásnak soha nem volt még ekkora jogalapja – a Brutale 675 kétség kívül az egyik, ha nem a legszebb masina, amit napjainkban készítettek. Az illő technikai …
ElolvasomEgymillió mérföld motorral
Ardys Kellerman és Voni Glaves új észak-amerikai rekordot állított fel, amikor Kolorádóban, BMW motorkerékpárjaikkal elérték az egymilliomodik megtett mérföldet, azaz 1,6 millió kilométert. A BMW Motorrad USA és a BMW Motorkerékpár Tulajdonosok Szövetsége is elismerésben részesítette a két világutazót, valamint az Iron Butt Association (szabad fordításban Vasseggűek Társasága) is szeretné hivatalos rekorddá nyilvánítani az elért …
ElolvasomNagyfiús kisfiú
Nagyon sokáig hiányzott a 250-es kategória a motorok piacáról. A közelmúltban azonban szaporodni kezdtek az ekkorka motorok, a Honda VTR250-esét már korábban kipróbáltuk. De miért van ekkora szükség a negyedliteresekre? A 125 és az 500 köbcentiméteres gépek közötti űr sokkal nagyobb annál, mint amit így elsőre gondolnánk. Egy nyolcadliteressel állandóan nyélgázon megy az ember, és …
ElolvasomSzokatlan motorozás az Alpokban
Talán nem túlzás kijelenteni, hogy ha az Alpok nem lennének, akkor a motorozás világa (is) másképp festene. A gépjárművek megjelenése után nem sokkal már komoly hegyi versenyeket rendeztek, a kanyargós utak a jelentette követelmények nagyban befolyásolták a motortervezőket és -építőket öreg kontinensünkön. Az európai iskola képviselte, képviseli a teljesítmény, a kezelhetőség és a teherbírás azon …
ElolvasomEgy olasz szépség számokban
Ahogy egyre-másra jöttek a hírek a többé-kevésbé új masinákról, már idejekorán körvonalazódni látszott, hogy az idei milánói motorkiállítás igencsak érdekes lesz. A legtöbb újdonságról már láthattunk hivatalos illetve kiszivárogtatott videókat, képeket, és az szinte borítékolható, hogy legszebb motor kitüntető címéért folyó küzdelem a Ducati Panigale és a Brutale 675 között fog eldőlni. Mégis, az utolsó …
ElolvasomTűz, kő és homok – 2. rész
Az előző rész itt olvasható.
Elolvasom







