A japánok a kardjukba dőlnek

2009. december 3. - onroad - Hír Nem - 2 perc olvasás

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Állítsd be az OnRoad.hu-t
megbízható forrásnak!

Éppen csak beszámoltunk az európai értékesítések aggasztó csökkenéséről, máris itt vannak az japán motorkerékpár gyártás és export adatai. Ha az európai értékesítések visszaesése aggasztó, a japánok helyzete kétségbeejtő. Az alábbi számokhoz sok kommentár, azt hiszem, nem szükséges.

Gyártás	Okt-09	Okt-08	Változás	Változás %
<= 50cc	6,608	14,885	-8,277	-55,61%
51 – 125cc	6,525	11,329	-4,804	-42,40%
126 – 250cc	12,198	20,777	-8,579	-41,29%
250cc <=	25,687	73,132	-47,445	-64,88%
Összesen	51,018	120,123	-69,105	-57,53%

Gyártás	Okt-09	Változás*	Változás %
Honda	15,306	-17,968	-54,0%
Suzuki	12,770	-21,651	-62,9%
Yamaha	10,587	-22,089	-67,6%
Kawasaki	12,339	-7,372	-37,4%
más	16	-5	-23,8%
Összesen	51,018

Export	Okt-09	Okt-08	Változás	Változás %
<= 50cc	620	4,258	-3,638	-85,44%
51 – 125cc	4,202	11,669	-7,467	-63,99%
126 – 250cc	10,603	19,272	-8,669	-44,98%
250cc <=	25,718	55,503	-29,785	-53,66%
Összesen	41,143	90,702	-49,559	-54,64%

(* – a megadott százalékos változás alapján)

Az egészben az a leginkább elborzasztó, hogy a gyártás a 26., az export a 25. egymást követő hónapban csökken, így a trend szó igencsak megalapozott. A gyártók 2009. októberében 334,12 millió dollár értékben exportálták termékeiket, ebből 229,94 volt a kész motorok és14,18 az alkatrészek értéke. Csak összehasonlításképpen, tavaly októberben az export elérte a 597,21 millió dollárt – a várható bevételek 263,09 millió dollárral csökkentek.

A viszonylag olcsó japán motorok számának csökkenése a jövőre nézve semmi jóval nem kecsegtet – hosszú távon ez a motorok számának stagnálását, majd csökkenését, valamint a fejlesztések lassulását jelenti.