Bajban a KTM is
Bajban a KTM is
2009. december 4. - onroad - Hír Nem - 2 perc olvasás
Állítsd be az OnRoad.hu-tmegbízható forrásnak!
Tudjuk... Mi sem rajongunk a reklámokért...
...de a szerver nem benzingőzzel megy, a cikkek pedig nem maguktól íródnak.
A reklámok segítenek abban, hogy továbbra is olvashass minket, mi pedig ígérjük, hogy nem akarjuk eladni neked a fél internetet.
Ha elolvasnád a bejegyzést, kapcsold ki a reklámblokkolót ezen az oldalon.
Köszönjük, hogy ezzel is támogatod az onroad.hu működését!
Éppen csak beszámoltunk a japán gyártók nehéz helyzetéről, itt a legújabb negatív hír. A KTM az elmúlt években példaértékű tevékenységet folytatott. Bár (viszonylag) kis gyártónak számít, az off-road motorok piacán meghatározó szerepe van. Az off-roados profil mellett az aszfaltcsíkok meghódítására is törekednek. Ugyan a MotoGP 125-ös, illetve még korábban a 250-es kategóriából már kivonultak, de az RC8-cal és számos utcai modelljükkel még jelen vannak a „közúton”. Az X-Bow-val az „igazi” négykerekűek világába is megpróbáltak betörni. Sajnos pontosan ez az egyik próbálkozás, ami jelentős veszteséget okozott, a projekt teljes leállítása összeségében 33,1 millió eurós tétel. A felmerült költséget egyébként a teljes 81,4 milliós eurós veszteség azon 80%-ba számítják az osztrákok, amit egyszerűen csak egy egyszeri, szerkezeti átalakításnak neveznek. A fejlesztések leállításával, a munkaerő csökkentésével és a beszámolóik szerinti lassan, de növekvő eladások lehet, hogy életben tartják Herr Trunkenpolz mattighofeni álmát.
