Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.
Tudjuk... Mi sem rajongunk a reklámokért...
...de a szerver nem benzingőzzel megy, a cikkek pedig nem maguktól íródnak.
A reklámok segítenek abban, hogy továbbra is olvashass minket, mi pedig ígérjük, hogy nem akarjuk eladni neked a fél internetet.
Ha elolvasnád a bejegyzést, kapcsold ki a reklámblokkolót ezen az oldalon.
Köszönjük, hogy ezzel is támogatod az onroad.hu működését!
Elkelt Steve McQueen motorja
/static/artpic/400/mcqueen_1.jpg
Az eredeti Desert Sled
/static/artpic/400/mcqueen_2.jpg
McQueen FIM liszensze
Korábban már beszámoltunk a Metisse-féle Desert Racer replikáról, most az eredeti motorról prototípusaként is felfogható Desert Sled nevű masináról adhatunk hírt.
A vas az alvázszám alapján egy 1963-as Triumph Bonneville-ból készült, melyet McQueen barátja és egyben dublőre, Bud Ekins készített a motoros színésznek, és közös barátjuk, Kenny Howard (alias „Von Dutch”) fényezte zöldre. A ritkaság végül 84 240 amerikai dollárért (kb 18 millió forint) cserélt gazdát május 8-án egy Bonhams & Butterfields-féle árverésen.
Ha valaki azt gondolná, túlzás ennyit fizetni egy híres motorért, az vajon mit szól ahhoz, hogy a McQueen 1964-es FIM liszenszéért valaki 42 700 dollárt fizetett.
http://www.twowheelsblog.com/post/2228/steve-mcqueens-1963-triumph-bonneville-goes-for-84240
