A nagy európai motorkiállítások után a legtöbb újdonság promóciós kisfilmjei elérhetőek a különböző videó-megosztókon. Íme egy kis válogatás a 2009-es modellév érdekességeiből, természetesen az utcai motorok körében, a teljesség igénye nélkül, hetedik rész, mint ráadás.
Aprilia
A noaleiek kétséget kizáróan legnagyobb várakozást kiváltó 2009-es újdonsága az RSV4 superbike. A motor elsődleges célja helytállni a világbajnokság futamain a legendás Max Biaggi irányításával. Szinte másodlagos elvárás – illetve a sportsikerek remélt eredménye – az utcai motor eladási statisztikájának alakulása. A vevők kedvéért ezzel együtt mindjárt két verzió kerül a szalonokba: a \sima\ utcai kiadás 180 lóerőt, a Race Machine (versenyre felkészített kivitel) bőven 210 feletti ménest vonultat fel lovasa kiszolgálására. Mindehhez a nehezebb verzió is 179 kilogrammot nyom a mérlegen…
Moto Guzzi
A klasszikus stílus ötvözése a modern technikával – ez lehet a Guzzi 1200 Sport mottója. A Piaggio csoport \hagyományőrző\ márkája az új modellévre retro hangulatú nakedjét vértezte fel a Stelvioban és a Grisoban már korábban bemutatkozott négyszelepes motorblokkal. Az erőforrás hengerei természetesen 90 fokos hengerszöget zárnak be, a leadott teljesítmény ezúttal tisztességes 105 lóerő a hozzá tartozó 110 newtonméteres nyomatékkal. Több mint elegendő mindenféle élethelyzetre!
