Újabb részletek kerültek napvilágra a német Hartge által tuningolt, LPG üzemű BMW 1-essel kapcsolatban. A V300+ projekt szárnyai alatt, 550 lóerős motort és 300 kilométer/órás sebesség felett repülő 1-es BMW-t ígérnek. Ha ez összejön, akkor a Hartge nevéhez köthetjük majd a leggyorsabb, szériamodellen alapuló LPG üzemű autó címet.
A nevadai Hybrid Technologies megkezdte az elektromos hajtású BMW Mini Cooper all-lithium gyártását. Az utóbbi két évben fejlesztett elektromos Mini, a Hybrid Technologies akkumulátor töltő- és menedzsment rendszerét használja, amellyel 1500 ciklust ér el az akkuk élettartama.
A dögös Opel Calibrát már majdnem egy évtizede nem láthattuk a szalonokban, de az Opel GTC koncepcióautó bemutatkozásával van esélye a visszatérésre. Bár nem erősítették meg hivatalosan a híreket, az Opel szóvivője arra engedett következtetni, hogy a Monaro kupé gyártásának befejezésével kitöltendő rés keletkezett a palettán.
Maybach. Ehhez a névhez, ha jobban belegondolunk már nem is gépészeti értelemben vett terméket, egy műszaki remeket, egy autót kapcsolunk, hanem sokkal inkább gazdasági vonatkozású gondolatokat: gazdagság, extravagancia, luxus, életstílus.
Pár napja mutatták be a Peugeot 308-at, és már arról szólnak a hírek, hogy a francia cég tervezgeti a 308 alapjaira épülő szabadidőautót. Az új modellt a szintén a közelmúltban leleplezett 4007 alá pozícionálnák.
A Ford új üzemanyagcellás autóval elért sebességrekordot szeretne beállítani Fusion Hydrogen 999 típusnevű autójával. A rekordkísérletre tradicionálisan bonnevillei síkságon kerül sor. Az autót egy 770 lóerős (565 kilowattos) elektromos motor hajtja, amely energiaellátásáról üzemanyagcella gondoskodik.
Alig telt el pár nap, hogy bemutatták a Fiat 500-at, máris számos új variáns érkezéséről kaptunk híreket. Korábban már megerősítették, hogy lesz kabrió és Abarth-alapú sportváltozata is a Fiat újraélesztett halhatatlanjának. Most pedig összkerékhajtású Fiat 500 szabadidőautóról érkeztek hírek.
