Hirdetés
A Hungexpo területét az idei tavasz kezdetén is egy teljes hétvégére benépesítik az autók és a motorok – mindkét jármű-kategória szerelmesei rengeteg látnivalót találnak maguknak. Egy időben rendezik meg ugyanis az AMTS (Autó, Motor & Tuning Show( és a Budapest Motorfesztivál kiállításait. A programlehetőségek ezzel persze még nem érnek véget, hiszen rengeteg egyéb izgalmas dolgot találsz kint. Az első napon készült képgalériánkkal a teljesség igénye nélkül szeretnénk kedvet csinálni azoknak, akik még nem biztosan benne, hogy kimenjenek-e. Természetesen motoros szemmel kezdünk, és betűrendben adunk egy kis bepillantást a megjelent márkák kínálatába – azután persze ejtünk szót (jobban mondva képet) az egyéb izgalmakról is.
Az amerikai legendagyár modellválasztékának egy szép szeletét teszi közszemlére, azonban standjuk központi részét a Battle of the Kings motorépítő versenyen éppen komoly meccsben levő magyar custom Street 750 – és két, közeli országból érkezett versenytársa – foglalja el. A sajtótájékoztató célja is az volt, hogy bemutassák ezt a csodaszép – állítólag hamarosan általunk is kipróbálható – bringát, és buzdítsanak minden magyar motorost a szavazásra. Mert ugye mindannyiunk dicsősége lenne, ha a magyar gép nyerné a versenyt!
A Harley stand középpontját a HD-Budapest és a Sapka Művek közös építése tölti ki – élőben meseszép ám a motor!
A Harley-Davidson giga-krúzerei csodaszépek így együtt
A kisebb Sporik is örökké izgalmasak maradnak
A legnagyobb stand természetesen a piacvezető márkáé. Hatalmas területen, a G pavilon közepén mutatják be teljes kínálatukat robogótól a szupersport motorokon keresztül az off-road gépekig. Sőt, Paolo Golcalces Dakar-gépét és Marc Marquez világbajnok GP-motorját is kiállították. Utóbbiakra természetesen nem lehet felülni, de a szalonokban megvásárolható motorokra igen.
Egy igazi Dakar gép!
A világbajnok nem jelent meg élőben, a motorja annál inkább
Rengeteg HRC-fényezésű motort hoztak, még robogóból is
Az új Crossrunner élőben is nagyon szépséges
Amerikai szekció a Hondánál
A CBR300R egy teljesen életszerű, amellett nagyon pofás motor
A Forza nagy testben kis motort hordoz – tényleg termetes robesz!
Egy Africa Twin, amely már külsejében is “True Adventure”
A zöldek is nagyon szép kínálatot mutatnak be – aki nagyon be van izgulva, hogy testközelből lásson egy H2-t, az megteheti – de közel sem erre a gépre hegyezték ki a stand berendezését. Sokkal inkább az utcai motorosok érdeklődésére nagyságrendekkel jogosultabb új Versysek és kisebb köbcentis újdonságaik kerültek előtérbe – nagyon okosan!
A Kawasaki stand középpontjában a széles érdeklődésre számot tartó utcai gépek vannak
Nagyon szépek az új Versysek!
Kis-közepes szekció
A ZZR1400 igen demonstratív masina ma is
Szerencsére a zöldek is az ésszerű motorokra helyezték a hangsúlyt
Az olaszok hazai képviselete is rengeteg aranyos és nőies, vagy éppen kőkeményen férfias járművet mutat be. Klasszikus és modern robogók, csodás Guzzik és a legcombosabb sportgépeik egyaránt ott vannak – de persze a cukorfalat szállítójárműveik sem hiányozhatnak. Náluk is érdemes elidőzni!
A Piaggio csoport felhozatala nagyon széles
Az új Moto Guzzi V7 II tesztjét már nagyon várjuk!
A nagy túramotorok szerelmesei sem csalódnak az Apriliában
Luxusrobogó a Piaggiotól
Kedvenceink, az Ape kis háromkerekűi
Ádám begyűrte magát az ötvenes Ape-be
Hosszú távon nem lenne ideális munkahely senkinek 185 centi fölött
A legmodernebb dupla első kerekes futómű
Ma már itt is természetes a blokkolásgátló
A Honda után a Suzuki produkálta a második legnagyobb standot és legkomolyabb választékot is. Minden idén érkező újdonságuk ott van, és ami külön király, hogy fel is lehet ülni valamennyire. Hosszasan lehet bámészkodni náluk is!
A 650-es V-Strom XT változata nagyon jól mutat!
Suzuki DL1000
Örök gyönyörűség
Rengetegen vettek üléspróbát a motorokon
Suzuki GSR750
A kiállítás egyik fő előnye, hogy mindenki végigpróbálhatja a számára izgi gépeket
A hangvillások nagyon szerény méretben jelentek meg: egyetlen árva motort hoztak ki. Cserébe az – az új R1 – annyira állatul néz ki, hogy folyamatosan vannak körülötte nézelődők.
A Yamaha csak egy motort hozott – de az nagyon durván néz ki!
Az új R1 élőben bitang szigorú!
Minden részlete…
Lehet, hogy megvan az új hazai autópályás elfogó-motor?
A Motorfesztivál egyik fő vonzereje lehet, hogy amennyiben bármire szükséged van a motorodhoz, majdnem biztos, hogy megtalálod – és a boltinál kedvezőbb áron meg is veheted! Az Euromotortól az RMC-n keresztül hazánk legnagyobb motoros webáruházáig, a MotoPartsShop-ig szinte mindenkit egybe gyűjtve lelsz meg. Amennyiben az idődet szeretnéd múlatni, néznivaló is lesz bőven, hiszen itt zajlik a Stunt OB első fordulója, de folyamatosan bemutatóznak a freestyle-os fiúk is.
A freestyle-osok bemutatóján van mit nézni – életveszélyes körülmények között mutatványoznak!
A MotoPartsShop standja
Igazi motoros családostól is kijön, és boldog az Euromotor kirakata előtt
Az RMC is sok hasznos kiegészítőt tart
A MotoZin magazinnál is van néznivaló. Meg innivaló is. Meg buli…
A Motozin standja valódi túraterület
Az alacsonyított Wilbers futóműves BMW R1200GS Adventure hamarosan jön tesztre hozzánk is
Ha nem tudod hol tárolni a motorod, találsz hazai megoldást is!
A Metalconstruct legprofibb kerti “garázsa”
A Boom trikeok élőben nagyon demonstratívan mutatnak
Akciókamera kell? Kapsz!
Természetesen a mentőmotorosok is kint vannak
Az épített gépek csarnokaiban koncertek is vannak!
Hatalmas területen találsz különleges, egyedileg faragott két- és négykerekűeket éppúgy, mint komoly hifi-cuccokat. Szóval ha gerjedsz az ilyesmire, mindenképpen az egész napot szánd az AMTS-re!
Végül, de közel sem utolsó sorban az erősebbik nem egyedei a hostess hölgyeken is legeltethetik a szemüket. Aki élete párjával látogat ki, az talán kevésbé – de akik csak haverokkal, azok előtt szabad lesz a pálya! A “teljesség igénye nélkül” mottó talán erre a képsorozatra igaz a leginkább…
Ugyan néhány fontos márka hiányzik az idén megjelentek közül – például a BMW és a Triumph sem állít ki 2015-ben -, de azért akad látnivaló bőséggel. Jó szórakozást kívánunk mindenkinek!
Cimkék:
Az okosok tudják, hogy nem csak a teljesítmény vezet a móka és kacagás világába. Klassz váz, jó futómű, és könnyű egyhengeres: vagyis supermono!
Elolvasom »A hétvégén tartották a hazai endurocross bajnokság második futamsorozatát Tokodon, amelyről egy elsőbálozó élménybeszámolóját olvashatjátok.
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »