Jubileumi rendezvénnyé nőtte ki magát az idén is megrendezett Old Motors T.T. A 10. alkalommal megrendezésre kerülő eseménynek a már megszokott Agárdi Park Kemping adott otthont. Az időjárás a lehető legjobb volt a motorosoknak, ragyogó napsugár, de nem volt fullasztó meleg. A hagyományokhoz híven családias jellege volt az eseménynek, mert azoknak sem kellett unatkozni akik …
Elolvasomveterán
cimke
veterán
cimkeA legvénebb vasak versenye
Maga a verseny egy kicsit „lazább” feltételekkel került megrendezésre, hiszen a „Cannonball Run”, vagyis Ágyúgolyó futam névre keresztelt megmérettetés résztvevőinek 1930 előtt készült vasakon kell megtenniük az Egyesült Államokon keresztülvezető 5’320 kilométeres utat – három hét alatt. Ez több mint 250 kilométert jelent naponta, éjszaka pedig pihenés helyett szerelést, hiszen a mezőnyben nem egy száz …
ElolvasomLassan 100 éves, de még most is izgató
A deszkapályás versenyzés félelmetességét nem kell bemutatni – főleg mert már megtettük. Érdemes megnézni a három évvel korábban publikált videót: az ember kicsit átértékeli a motorozást. Az akkori nagy pilóták közül valószínűleg nem él már senki, így a régi fotókon és videókon kívül csupán a nagyon kevés fennmaradt egykori versenygép mesélhet a hőskorról. Ilyen ez …
ElolvasomCsodaszép, modern matuzsálem
A vasparipa ugyanis 102 évvel ezelőtt született. 1896-ban történt, hogy George Pierce megalakította a fantáziadús George N. Pierce Company-t, és elkezdett kerékpárokat gyártani. 1901-ben kínálatát automobilokkal is bővítette: megjelent a két sebességi fokozattal ellátott Motorette. Az alapító fia, Percy Pierce pedig 1907-ben létrehozta a Pierce Cycling Company nevű vállalkozást, és motorkerékpárok gyártására adta a fejét. …
ElolvasomMiért jó pannóniásnak lenni?
Akik a boldogult (vagy nem, de erről most semmiképpen ne nyissunk vitát) szocialista időkben motoroztak, többnyire kapcsolatba kerültek a Pannoniával, amely a hazai motorkerékpár-gyártás mindenképpen meghatározó márkája volt. A Pannonia MGTSZ tagjai ma is őrzik a hagyományt, és mindennél jobban ragaszkodnak öreg vasaikhoz, amely számukra magát a magyarságot kapcsolja össze a motorozás szeretetével. 2012. szeptember …
ElolvasomMúltidéző amerikai szépség
Az indianai Goshenben alapított kis cég első termékével (és egész filozófiájával) azt a célt tűzte maga elé, hogy a motorozás történetének híres formáit állítsa utcára olyan technológiával karöltve, amely a hétköznapi motorozásra is alkalmassá teszik azt. A szóban forgó első fecse a 1920-as és ’30-as évek sebességrekord-motorjainak formavilágát hordozza, az erőforrás azonban egy modern, ám …
ElolvasomCurtiss V8-as szörnyetege
Curtiss repülős karrierje 1906-ban kezdődött egy, a Wright fivéreknek írt levéllel, amelyben belsőégésű motorokkal szerzett tapasztalatát ajánlotta fel a híres repülősöknek. Curtiss azonban nem a levegőben kezdte pályafutását, neve először motorokkal kapcsolatban lett ismert. Az 1878-ban született mérnök kerékpárok gyártásával kezdett foglalkozni 1900-ban, de a sors és ambíciói a motorizált kétkerekűek világába vitték az üttörő …
ElolvasomPebble Beach Concours d’Elegance
A két háború között /static/artpic/400/PebbleBeachConcoursdElegance.jpg Pebble Beach Concours d’Elegance /static/artpic/400/1926_Brough_Superior_ss100_alpine_grand_sport.jpg 1926 Brough Superior SS100 Alpine Grand Sport /static/artpic/400/1929Sunbeam_model_90_road_racer.jpg 1929 Sunbeam Model-90 Road Racer /static/artpic/400/1930Scott_Flying_Squirrel.jpg
ElolvasomElsőkerék-hajtás
Bevezető /static/artpic/400/Megola_front_wheel.jpg Kerékbe épített, a kerékkel együttforgó motor /static/artpic/400/killinger_freund03.425×323.JPG A Killinger and Freund háromhengerese /static/artpic/400/killinger_freund01.425×295.JPG Sajnos a háború martalékává vált
Elolvasom







